Description: Das Projekt "SÖF: Soziale Teilhabe und Fahrradmobilität ermöglichen, Teilprojekt A: Modellweiterentwicklung, Prozessevaluation, quantitative Wirkungsevaluation und Empfehlungen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Kassel, Institut für Verkehrswesen, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme.Das Vorhabenziel des Gesamtverbundes ist die langfristige Umsetzung und Integration entwickelter Maßnahmen aus der F&E-Phase zur Stärkung der sozialen Teilhabe armutsgefährdeter Personen in der Region Hannover (RH). Wie in der F&E-Phase ermittelt, besitzen Maßnahmen des Mobilitätsmanagements zur Fahrradförderung ein besonders großes Potential, die soziale Teilhabe armutsgefährdeter Personen zu erhöhen, weshalb gezielt Maßnahmen der Fahrradförderung umgesetzt werden. Im Rahmen der Umsetzung und Begleitung der Maßnahmen sind folgende Forschungsfragen leitend: 1. Inwiefern tragen die umgesetzten Maßnahmen zur Förderung der Fahrradmobilität zu einer Stärkung der sozialen Teilhabe armutsgefährdeter Personen bei (individuelle Ebene)? 2. Welchen Beitrag zur Verkehrswende können Maßnahmen zur Förderung der Fahrradmobilität, die gezielt die Mobilitätsoptionen armutsgefährdeter Personen erhöhen, leisten (gesellschaftliche Ebene)? 3. Wie sollte der Umsetzungsprozess von Maßnahmen zur Förderung der Fahrradmobilität armutsgefährdeter Personen gestaltet werden, damit ein größtmöglicher Beitrag auf individueller und gesellschaftlicher Ebene geschaffen wird? Das Ziel des Teilprojektes A ist erstens die Entwicklung eines neuen Modellansatzes, der die Wirkungen von Mobilitätsmanagement-Maßnahmen auf die Verkehrsmittelwahl ermitteln kann und diesen in das Verkehrsnachfragemodell der Region Hannover zu implementieren. Zweitens soll der Prozess der Maßnahmenumsetzung evaluiert und fortwährend optimiert werden. Drittens soll im Rahmen der quantitativen Wirkungsevaluation ermittelt werden, wie sich das Mobilitätsverhalten in Folge der Umsetzung eines Maßnahmenbündels verändert. Auf Basis der Erkenntnisse des Verbundprojektes sollen viertens Ergebnisse für die Planungspraxis aufbereitet und veröffentlicht werden. Hierzu gehören Empfehlungen sowie ein Handlungsleitfaden für die Förderung der Fahrradmobilität insbesondere armutsgefährdeter Personen.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Hannover ? Kassel ? Modal Split ? Verkehrsplanung ? Fahrradmobilität ? Verkehr ? Mobilitätsverhalten ? Mobilitätsmanagement ? Verkehrswende ?
Region: Hessen
Bounding boxes: 10.779° .. 10.779° x 52.01702° .. 52.01702°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2022-04-01 - 2024-03-31
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