Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Integrierte effiziente Mechanismen für hochverfügbare Automotive-Systeme^Teilvorhaben: Untersuchung zu zukünftigen E/E Architekturen für vollautomatisierte Fahrzeuge^Energiesparende Multi-Prozessorplattform für hochautomatisiertes elektrisches Fahren - EMPHASE, Teilvorhaben: Statische Analyse von Programmen für die EMPHASE-Prozessorplattform zur Bestimmung von Zeitverhalten und Regelkonformität" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt. Es wird/wurde ausgeführt durch: AbsInt Angewandte Informatik GmbH.Automatisiertes Fahren erfordert von den eingebetteten Systemen in Fahrzeugen hohe Leistung, maximale Zuverlässigkeit und Sicherheit sowie geringen Energieverbrauch. Darüber hinaus ist es profitabel, neben lokalen Sensorsystemen auch vernetzte Sensor-Fusion zu nutzen, so dass z.B. Gefahrensituationen durch Nutzung der Umfeldsensoren anderer Verkehrsteilnehmer erkannt werden können. Der Ansatz des EMPHASE-Projekts kombiniert eine breitgefächerte Rekonfigurierbarkeit zur Anpassung an die Anwendungsbedürfnisse mit einer engverzahnten Integration von Erfassung, zuverlässiger Verarbeitung und Kommunikation von Sensordaten. Ziel des Projekts ist die Konstruktion einer ISO26262-konformen rekonfigurierbaren und adaptiven Verarbeitungsplattform zur Erfassung, Verarbeitung und Kommunikation von Daten lokaler und vernetzter Sensoren, die aus smarten rekonfigurierbaren Sensorkomponenten (SRS) und einer flexiblen Area-Domain-Architektur und Steuergerätearchitektur mit Echtzeit-Betriebssystem besteht.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Sensor ? Automobil ? Datenaustausch ? Straßenverkehr ? Architektur ? Automatisierung ? Datenverarbeitung ? Elektrofahrzeug ? Energieeinsparung ? Energieverbrauch ? Informatik ? Kommunikation ? Risikoanalyse ? Modellierung ? Energieeffizienz ? Informations- und Kommunikationstechnik ? Elektromobilität ? Datenerhebung ? Forschungsprogramm ? Raumfahrt ? Sicherheit ? Verkehrsteilnehmer ? Sicherheitsanalyse ? Anlagenbetrieb ? Automatisiertes Fahren ? Dynamische Analyse ? Interaktionsanalyse ? Netz ? Optimieren der Fahrweise ? Validierung ? Zeitabhängigkeit ? Zuverlässigkeit ?
Region: Saarland
Bounding boxes: 6.96083° .. 6.96083° x 49.40472° .. 49.40472°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2017-01-01 - 2019-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=16EMO0183 (Webseite)Accessed 1 times.