Description: Das Projekt "Teilprojekt PTG" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von PTG Pösges & Tigges GmbH durchgeführt. Vorhabenziel - Beim Projekt CTI-Holz sollen die Vorteile durch den Einsatz von Reifendruckregelanlagen (Central Tire Inflation-Systeme) beim Rohholztransport mit dem LKW in Deutschland aufgezeigt und diese Technologie durch die Weiterentwicklung an die Anforderungen beim Rohholztransport angepasst werden. Ziel ist es dadurch einen Markt für CTI-Anlagen im Bereich des Rohholztransportes in Deutschland zu erschließen. Arbeitsplanung - In fünf Phasen werden durch umfangreiche Feldexperimente unterschiedliche Fragestellungen untersucht. Dazu zählen neben der Ermittlung der Struktur durchschnittlicher Transportzyklen, die Auswirkungen eines an den Untergrund und den Beladungszustand angepassten Reifeninnendrucks auf das Zugkraft-Schlupf-Verhalten, den Treibstoffverbrauch, die Ganzkörper-Vibrationsbelastung und das Schadpotential für den Wegekörper. Parallel dazu werden während des gesamten Projektverlaufs im Rahmen des Praxisbetriebes mögliche Veränderungen der beim Rohholztransport entscheidenden Kostentreiber ermittelt. Während drei Entwicklungsphasen werden die Voraussetzungen zum Einsatz der CTI-Technologie untersucht, ein daran angepasstes CTI-Funktionsmuster adaptiert und innovative Lösungsansätze zur Steuerung und Leitungsführung realisiert. Ergebnisverwertung - Durch die Erkenntnisse aus dem Projekt können Aussagen über mögliche Einsparpotentiale für die Richard Witte GmbH & Co. KG getroffen werden. Die Ergebnisse dienen damit als Entscheidungshilfe für die Investionsentscheidung und liefern Informationen für den Betrieb einer solchen CTI-Anlage. Für die PTG Pösges & Tigges GmbH führt die Weiterentwicklung der CTI-Technologie zu einem Innovationsvorsprung gegenüber den Mitbewerbern und eröffnet weitere Absatzmärkte bei der Nachrüstung von Holztransport-LKW und der Ausrüstung von entsprechenden Neufahrzeugen im In- und Ausland.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Luftdruck ? Kraftstoffverbrauch ? Verkehrsweg ? Bundesrepublik Deutschland ? Lastkraftfahrzeug ? Regeltechnik ? Fahrzeugreifen ? Verfahrensoptimierung ? Waldboden ? Holz ? Bodenbelastung ? Bodenqualität ? Feldstudie ? Güterverkehr ? Fahrzeugtechnik ? Kostenanalyse ? Kostensenkung ? Nachrüstung ? Verfahrenstechnik ? Minderungspotenzial ? Untergrund ? Nachhaltiger Verkehr ? Forstwirtschaft ? Umweltfreundliche Technologie ? Verkehrssystem ? Technische Aspekte ? Forsttechnik ? Central Tire Inflation-System ? Reifendruckregelanlage ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2008-12-01 - 2011-02-28
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=0330867B (Webseite)Accessed 1 times.