Description: Das Projekt "Foulprotect - Bewuchsschutz und Vermeidung von Biokorrosion in der Maritimen Technik, Vorhaben: Validierung von Applikationsmethoden und -techniken von neuartigen Beschichtungssystemen sowie die Bewertung der Verfahren" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Mühlhan Deutschland GmbH, Standort Bremen.Das Gesamtziel des Teilprojektes besteht für die Firma Muehlhan in der Entwicklung und Einführung von Beschichtungskonzepten und der Applikation der zu entwickelnden Lacksysteme für Schiffsoberflächen und unter Werftbedingungen. Es sollen die folgenden Teilziele erreicht werden: a.) Erstellung und Einführung einer Applikationsprozedur von Foulingschutzsystemen. Basierend auf den erstellten Konzepten sollen Prozesse, Verfahren und Geräte entwickelt werden, die eine Applikation unter Werftbedingungen ermöglichen. b.) Entwicklung von Beschichtungs- und Reinigungskonzepten für Offshore-Strukturen c.) Testen und Validieren von Beschichtungssystemen und Reinigungstechnik. Dieses Teilvorhaben der Firma Muehlhan folgt den Zielen des Verbundvorhabens Foulprotect. Folgende wissenschaftliche und technische Arbeitsziele werden mit der Bearbeitung dieses Teilvorhabens angestrebt: - Anwendung der Fouling-Release Schichten in Verbindung mit dem üblichen Lackuntergrund (ggf. Shop-Primer, Primer) auf die Fundamente von Offshore-Anlagen und Pipelines. - Anpassung der Applikationstechnik für neue Foulingschutzsysteme. - Optimierung der Beschichtungs- und Reinigungskonzepte - auf verfahren an Schiffskörpern und Offshore Strukturen. - Untersuchung der ausgelagerten Prüfkörper hinsichtlich Bewuchs und Degradation/Korrosionsphänomenen von Stahl und Beton. Die Muehlhan Deutschland GmbH ist an insgesamt drei Arbeitskomplexen aus den Bereichen Entwicklung von Beschichtungskonzepten, Adaption von Applikationsverfahren sowie Erprobung beteiligt.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Stahlbeton
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Beton
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Lack
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Bremen
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Korrosionsschutzmittel
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Einzelhandel
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Verfahrensoptimierung
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Korrosion
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Beschichtung
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Biofouling
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Antifouling
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Anwendungstechnik
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Bewertungsverfahren
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Energie
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Meerestechnik
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Schiff
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Verfahrenstechnik
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Oberflächenbehandlung
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Rohrfernleitung
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Rohrleitung
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Reinigungsverfahren
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Technische Aspekte
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Freiwerdung [Organismen]
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Region:
Bremen
Bounding boxes:
8.83333° .. 8.83333° x 53.08333° .. 53.08333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
Time ranges:
2014-07-01 - 2017-12-31
Alternatives
-
Language: Englisch/English
Title: Foulprotect - protection from fouling and prevention of bio-corrosion in marine engineering; project: validation of application methods and techniques for novel coating systems, as well as the evaluation of methods
Description: The cooperative research project FoulProtect undertakes the endeavor to develop innovative coatings, which offer a long-lasting fouling prevention and corrosion protection for vessels, and offshore installations. The aim is to develop effective systems, which cope with existing and upcoming legal restrictions for the use of biocidal systems on ship hulls and offshore installations of ocean energy.
Fouling and bio-corrosion are obligate and ubiquitous processes in the water where submerged technical surfaces suffer from. The negative impact for the maritime and offshore industry is due to the increase in weight and friction which endangers the stability and durability of the static installations and increase fuel consumption and emissions of ships. Biocidal products base on continuous leaching process, which are depleted long time before the intended service-life of offshore installations. On ship hulls hard non-abrasive coatings which are smooth and kept foul-free by cleaning are getting increasing interest. Up to now, the market share of biocide-free coatings is below 2% and there exists a strong need to develop better performing systems as actually exist on the market.
Biocorrosion may lead to a premature end of service life of installations and components which are associated with energy losses and out-of service times. The offshore wind energy and the ocean energy industry are facing severely those problems. There is an urgent need to develop innovative prevention systems to improve the duration of their installations and avoid the loss of money. For the shipping industry those surface technologies are of special interest which reduce the friction of ship's hull and help to reduce fuel costs and emissions.
Actually, from basic research a multitude of prospective ideas have been published which include the creation of hydrophobic and hydrophilic surfaces which mask the substrate and show non-stick properties. They will be applied on smooth and structured surfaces which shall enhance the friction reducing effects. FoulProtect as a highly cooperative project will combine knowledge in fouling prevention and corrosion protection of universities and research institutes for applied science in combination with shipping and offshore industry.
https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1052485
Resources
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