Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Integrierbare Leistungshalbleiter für hochintegrierte E-Fahrzeugantriebe" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Infineon Technologies AG durchgeführt. In Sphinx wird ein hochintegriertes Antriebsmodul für ein Elektrofahrzeug untersucht, aufgebaut & in einem Demonstrator-Fahrzeug erprobt. Dazu werden die Komponenten Inverter, hochdrehende E-Maschine & Getriebe in einem Antriebsmodul integriert. Ziel ist, die Reichweite des Elektrofahrzeugs zu steigern & gleichzeitig die Fahrzeugkosten zu senken, wodurch die rasche Markteinführung & Verbreitung von Elektrofahrzeugen gefördert wird. Infineon bearbeitet in Sphinx den Bereich der notwendigen diskreten & integrierten Halbleiterkomponenten wie IGBTs, Gate-Treiber-IC, Dioden, sowie das Leistungselektronikmodul - IGBT-Modul - für den Wechselrichter (Inverter). Die Optimierungskriterien für die Halbleiter-basierte Leitungselektronik sind Bauraumverkleinerung (ca. 30Prozent) & Gewichtsreduktion (ca.40Prozent), sowie Erhöhung der Zuverlässigkeit unter Automotive Bedingungen. Infineon übernimmt die Koordinierung des Teilprojektes Elektronik des Forschungsverbunds. Die Forschungsschwerpunkte von Infineon liegt in der Analyse, Bereitstellung und Verifikation der Halbleiterkomponenten des Wechselrichters zum Betrieb des Traktionsmotors: -Leistungs-IGBT-Modul, Gate-Treiber-IC, sowie diskrete Bauelemente wie IGBT-Dioden und IGBTs. Für den angestrebten integrierten Aufbau sind entsprechende Bauelemente zu analysieren und geeignete Konzepte zu erforschen. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Unterstützung der Partner beim Aufbau der Leistungselektronik für die E-Maschine insbesondere mit dem Partner ZF.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Elektronik ? Elektro- und Elektronikgeräte ? Anlagenoptimierung ? Elektroantrieb ? Elektromotor ? Elektrotechnik ? Fahrzeugbau ? Getriebe ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Fahrzeugtechnik ? Kostensenkung ? Modul ? Bauelement ? Halbleiter ? Maschine ? Technische Aspekte ? Effizienzsteigerung ? Anlagengröße ? Gewichtsminderung ? Traktionsmotor ? Versuchsfahrzeug ? Wechselrichter ? Zuverlässigkeit ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2013-01-01 - 2016-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01MY12001C (Webseite)Accessed 1 times.