Description: Das Projekt "Auslegung aerodynamisch hochbelasteter Axialventilatoren" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Braunschweig, Pfleiderer-Institut für Strömungsmaschinen durchgeführt. Die Axialgeschwindigkeit der Laufradabstroemung laesst sich zielgerichtet durch Aufpraegung erzwungener Energiegradienten beeinflussen und kann durch Anwendung der einfachen radialen Gleichgewichtsbedingung unter Verwendung empirisch gewonnener Verlustverteilungen mit dem 'Duct-Flow-Verfahren' tendenziell relativ gut vorausberechnet werden. Die Laufschaufelgeometrie zeigt dabei vor allem in den gehaeusenahen Schaufelschnitten eine extreme Abhaengigkeit vom dort angestrebten Gradienten der spezifischen Schaufelarbeit und schraenkt die Realisierung negativer Schaufelarbeitsgradienten in fertigungstechnischer und rechnerischer Hinsicht ein. Im Gegensatz zum Laufrad kann eine zielgerichtete Beeinflussung der Axialgeschwindigkeit der Leitradabstroemung sowie der oertlichen aerodynamischen Belastung im Leitrad nur dann erreicht werden, wenn - wie beim Laufrad - die sogenannten dreidimensionalen Verluste im Leitrad beruecksichtigt werden; letztere lassen sich jedoch bis heute nicht zuverlaessig vorherbestimmen. Es liess sich aber feststellen, dass mit Hilfe einer nabenlastigen Verteilung der spezifischen Schaufelarbeit mit ueberwiegend negativem Gradienten die aerodynamische Belastung im unteren Leitschaufelbereich reduziert werden kann, ohne das Laufrad dort wesentlich zu belasten.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Braunschweig ? Aerodynamik ? Berechnungsverfahren ? Numerisches Verfahren ? Strömungsmechanik ? Wirkungsgrad ? Belüftung ? Duct-Flow-Verfahren ? Energiegradient ? Laufrad ? Leitrad ? Ventilator ?
Region: Lower Saxony
Bounding box: 9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1993-04-01 - 1996-03-31
Accessed 1 times.