Description: Das Projekt "Teilprojekt: Fertigung und Integration" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Benteler Automobiltechnik GmbH durchgeführt. itsowl-Heatpipe ist ein Innovationsprojekt im Rahmen des Spitzenclusters it s OWL. Gesamtziel ist ein passiv arbeitendes Thermomanagementsystem für ein Elektro-Fahrzeug, das sich situationsgerecht auf sich verändernde Wärmeüberschüsse und -bedarfe einstellt; Wärmeströme entsprechend lenkt und verteilt und Verlustwärme effizient nutzt. Dieses Ziel soll mit Hilfe von sog. Loop Heat Pipes (LHP), die einen antriebslosen und selbstregulierenden Wärmetransport erlauben erreicht werden. Ziel ist eine in einem Standardfahrzyklus gemessene Effizienzsteigerung von 2-4 %. Teilziele der Firma Benteler sind hierbei die Fertigung, der Test und die abschließende Integration des Thermomanagementsystems in ein Demonstratorfahrzeug. Mit Hilfe eines Versuchsfahrzeugs wird ein erstes Lastenheft für das zu entwickelnde Thermomanagementsystem formuliert. Ausgehend von diesem Lastenheft werden zunächst LHP Konzepte für die einzelnen zu temperierenden Komponenten und anschließend Ansätze zu deren Verschaltung in einem Netzwerk erarbeitet. Die ausgewählten Konzepte werden durch eine thermodynamische Auslegung konkretisiert. Parallel dazu erfolgt die Modellbildung für die spätere Simulation des TM-Systems und dessen Teilsysteme. Mit Hilfe der Simulationsmodelle werden kostengünstige Parameterstudien durchgeführt. Auf Basis der ermittelten Randbedingungen werden die erarbeiteten Konzepte auskonstruiert und in Form von Demonstratoren für die spätere Fahrzeugintegration gefertigt. Die gefertigten Komponenten bzw. Systeme werden im Labormaßstab getestet. Die Versuchsergebnisse werden zur Validierung des Simulationsmodells und zur thermodynamischen Analyse der Vorgänge innerhalb der LHP Systeme genutzt. Im letzten Projektteil werden die geprüften Konzepte in das ausgewählte Elektro Fahrzeug integriert und getestet, um die erreichte Effizienzsteigerung zu dokumentieren.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Eule ? Abwärmenutzung ? Thermodynamik ? Energieverteilung ? Abwärme ? Wärme ? Elektrofahrzeug ? Fahrzeugtechnik ? Modellversuch ? Simulationsmodell ? Laborversuch ? Modellierung ? Energieeffizienz ? Elektromobilität ? Energiemanagementsystem ? Bauelement ? Bemessungsgrundlage ? Rohrleitung ? Effizienzsteigerung ? Betriebsparameter ? Validierung ? Versuchsfahrzeug ? Wärmefluss ? Wärmerohr ? Wärmetransport ? loop heat pipe ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2014-07-01 - 2017-06-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=02PQ2320 (Webseite)Accessed 1 times.