Robust and Reliant Automotive Computing Environment for Future eCars - Teilvorhaben: Plug & Play-fähige IKT-Architektur

Description: Das Projekt "Robust and Reliant Automotive Computing Environment for Future eCars - Teilvorhaben: Plug & Play-fähige IKT-Architektur" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von fortiss GmbH durchgeführt. Ziel des Projekts RACE ist es eine zukunftsfähige IKT-Architektur für Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Wesentliche Teilziele sind die Reduktion der Komplexität, Plug&Play-Fähigkeit und Zulassungsfähigkeit. Mit der Architektur sollen komplexe Funktionen umsetzbar sein, die mit heutigen Architekturen nur zu sehr hohen Kosten umzusetzen sind. Anhand eines Prototypen Revolution soll eine prototypisch Umsetzung realisiert werden. Zudem soll ein Migrationspfad für herkömmliche Architekturen aufgezeigt werden. Dazu wird ein Prototyp Evolution aufgebaut. Ziel des Teilvorhabens Plug&Play-fähige IKT-Architektur ist insbesondere die Entwicklung einer offenen, erweiterbaren Softwareplattform für Elektrofahrzeuge. Des Weiteren wird am fortiss ein Prototyp Revolution aufgebaut, um die erarbeiteten Projektergebnisse und deren Validität aufzuzeigen. Das Projekt ist in 10 Arbeitspakete aufgeteilt. fortiss leitet die Arbeitspakete SW-Architektur und Demonstrator Revolution. In diesem Arbeitspaketen werden auch die wesentlichen Aufwände vom fortiss erbracht. Insgesamt bearbeiten das Projekt am fortiss 6 Doktoranden und zwei Postdocs. Jedem Mitarbeiter ist ein konkretes Thema zugewiesen, zudem sind klare Schnittstellen zwischen den Mitarbeitern definiert. Unterstützt werden die Wissenschaftler durch einen Techniker für den Demonstratoraufbau, sowie eine Teamassistenz in Teilzeit. Durch regelmäßige Projekttreffen mit den Projektpartnern wird die Kompatibilität der Lösungen sichergestellt.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Architektur ? Software ? Anpassungsfähigkeit ? Elektrofahrzeug ? Evolution ? Informations- und Kommunikationstechnik ? Elektromobilität ? Kompatibilität ? Plug and Play ? Prototyp ? Zuverlässigkeit ?

Region: Bayern

Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• AVL Software and Functions GmbH (Mitwirkende)
• Alfred-Wegener-Institut (Mitwirkende)
• Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (Bereitsteller*in)
• Fraunhofer-Institut für Angewandte und Integrierte Sicherheit (Mitwirkende)
• Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel (Mitwirkende)
• Lucas Varity GmbH (Mitwirkende)
• Max-Planck-Institut für Meteorologie (Mitwirkende)
• Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen University, Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (Mitwirkende)
• Siemens (Mitwirkende)
• Technische Universität München, Lehrstuhl für Realzeit-Computersysteme (Mitwirkende)
• Technische Universität München, Lehrstuhl für Software & Systems Engineering (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Bremen, Institut für Umweltphysik, Abteilung Ozeanographie (Mitwirkende)
• Universität Hamburg, Zentrum für Meeres- und Klimaforschung, Institut für Meereskunde (IfM) (Mitwirkende)
• Universität Stuttgart, Institut für Luftfahrtsysteme (ILS) (Mitwirkende)
• fortiss GmbH (Betreiber*in)

Time ranges: 2012-01-01 - 2015-02-28

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01ME12009 (Webseite)

Status

Aktiv

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