Description: Das Projekt "Ermittlung von Art, Umfang und raeumlicher Verteilung der Emissionen des mit Dieselmotoren betriebenen Schienenverkehrs fuer das Land Nordrhein-Westfalen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Duisburg, Versuchsanstalt für Binnenschiffbau durchgeführt. Das Landesumweltamt NRW betreibt ein Kataster der luftverunreinigenden Emissionen fuer den Strassen- und Flugverkehr. Im Auftrag des Ministeriums fuer Umwelt, Raumordnung und Landwirtschaft des Landes Nordrhein-Westfalens soll dieses Emissionskataster um die Emittentengruppe des dieselmotorbetriebenen Schienenverkehrs erweitert werden. Zu diesem Zweck ist ein Berechnungsmodell zu entwickeln, um die Brennstoffverbraeuche des dieselmotorbetriebenen Schienenverkehrs, unterschieden zwischen DB-AG-Strecken und nicht DB-AG-Strecken, freien Strecken und Rangierbahnhoefen sowie zwischen Gueter- und Personenverkehr innerhalb Nordrhein-Westfalens zu berechnen. Eingangsgroessen sind u.a. Bewegungsablaeufe der Zuege, geografische Daten des Schienennetzes, befoerderte Tonnen und die jeweiligen technischen Daten der Triebfahrzeuge. Verknuepft mit repraesentativen Emissionsfaktoren fuer die jeweiligen Triebfahrzeuge ergeben sich die Emissionen der Schadstoffkomponenten CO, CO2, HC, NOx, SO2 und Russ. Daneben ist eine Zuordnung der Resultate zu Rasterquadraten im Gauss-Krueger-Koordinatensystem zu ermoeglichen. Das Berechnungsverfahren ist einer Fehlerbetrachtung zu unterziehen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Duisburg ? Nordrhein-Westfalen ? NOx-Emission ? CO2-Emissionsfaktor ? Schienenweg ? Dieselmotor ? Emissionskataster ? Rangierbahnhof ? Raumordnung ? Verkehrsweg ? Emissionsfaktor ? Schwefeldioxid-Emission ? Bahnanlage ? Betriebsdaten ? Brennstoffverbrauch ? Schienennetz ? Emissionsdaten ? Emissionsquelle ? Kohlendioxid ? Schadstoffemission ? Schienenverkehr ? Schwefeldioxid ? Stickoxide ? Ruß ? Geodaten ? Triebfahrzeug ? Mathematisches Modell ? Luftverkehr ? Luftschadstoff ? Personenverkehr ? Eisenbahn ? Berechnungsverfahren ? Geographie ? Schienenfahrzeug ? Güterverkehr ? Luftverkehrsemission ? Landwirtschaft ? Verkehrsemission ? Mathematische Methode ? Technische Aspekte ? HC ? Gauss-Krueger-Koordinatensystem ? Massenbezogenheit ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1998-09-04 - 1999-05-30
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