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Nachweis der Funktionsfähigkeit und technische Umsetzung eines energieeffizienten Konzeptes zum direkten Antrieb von Fördersystemen

Description: Das Projekt "Nachweis der Funktionsfähigkeit und technische Umsetzung eines energieeffizienten Konzeptes zum direkten Antrieb von Fördersystemen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Chemnitz, Institut für Fördertechnik und Kunststoffe (IMK), Professur Fördertechnik durchgeführt. Dem Forschungsvorhaben liegt die Erfindungsmeldung eines Fördersystems zugrunde, deren Offenlegung im Mai 2011 erfolgte. Die Erfindung betrifft einen Direktantrieb für im Bereich der Fördertechnik eingesetzte Zug- und Tragmittel, mithilfe dessen die bekannten Schwachstellen bei der Momentübertragung von einem Rad bzw. einer Trommel auf ein Zug- und Tragmittel umgangen werden können. Nachteile konventioneller Antriebe beziehen sich u. a. auf den Polygoneffekt bzw. die Schlupfneigung und somit auf ein erhöhtes Verschleißverhalten. Bei kraftschlüssig angetriebenen Zug- und Tragmitteln wie Bandförderern kann die Vorspannkraft erheblich gesenkt werden, so dass auch bei der Umgebungskonstruktion eine leichtere Bauweise realisiert werden kann. Bei formschlüssig angetriebene Kettenfördersystemen führen größere Teilungsschwankungen bzw. -zunahmen in den Zugmitteln erstmals nicht zum Überspringen der Kettenräder bzw. zur Behinderung des Kettenauslaufs. In derzeitig eingesetzten Fördersystemen wird aufgrund unterschiedlicher Faktoren ein zu hoher Energieverbrauch verzeichnet - häufig aber vor allem verursacht durch fehlende durchgängige Prozess- bzw. Transportketten. Mithilfe des Direktantriebes wird es möglich, das Layout von Fördersystemen nahezu unbegrenzt zu erweitern, da die Möglichkeit des Zwischenantriebes in flachen bis steilen Förderstrecken besteht. Im Rahmen des Patentverwertungsprojektes ist der Bau von Prototypen zum einen als Ketten- und zum anderen als Bandfördersystem beabsichtigt. Themenschwerpunkte sind die Gestaltung eines kompakten, modularen Antriebssystems sowie eine effiziente Auslegung aller notwendigen Einzel- bzw. Übertragungselemente unter Berücksichtigung von Energie- und Herstellungskosten.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Kunststoff ? Chemnitz ? Anlagenoptimierung ? Getriebe ? Antriebstechnik ? Energieverbrauch ? Fördertechnik ? Langzeituntersuchung ? Modul ? Produktionskosten ? Laborversuch ? Energieeffizienz ? Kosteneffizienz ? Forschungsprojekt ? Technische Aspekte ? Transportkette ? Bemessung ? Direktantrieb ? Gewichtsminderung ? Kompaktbauweise ? Prototyp ? Validierung ?

Region: Sachsen

Bounding box: 10.40664° .. 10.40664° x 49.29433° .. 49.29433°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2012-11-01 - 2013-07-31

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