Description: Das Projekt "Steigerung der Schadstofffrachtentlastung in Strassenablaufwässern durch Optimierung der Regenrückhaltebecken entlang von Bundesautobahnen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Stuttgart, Institut für Wasserbau durchgeführt. Ziel: Es soll ein Planungsinstrument für die optimierte Gestaltung von Regenrückhaltebecken erarbeitet werden. Hypothese: Der größte Teil der Schadstofffracht in Regenablaufwässern von den befestigten Strassen (Autobahn) liegt partikulär oder an Partikel adsorbiert vor. Dieser Teil der Schadstoffracht kann durch Sedimentation im Regenrückstaubecken zurückgehalten werden. Um die Sedimentation optimal zu gestalten, muß die Strömung des Schmutzwassers über die Beckenbreite und -tiefe gleichmäßig gestaltet werden. Raschabflüsse im Lastfall sowie Aufwirbelungen bereits sedimentierter Partikel müssen zusätzlich eliminiert werden. Vorgehensweise: Das Forschungsprojekt gliedert sich in drei Teile: Teil 1, numerische 3-D Strömungssimulation, Teil 2, Meßdatenerhebung in einem Modellbecken im Maßstab 1:8, Erfassung von Eingangsgrößen und Verifizierung der berechneten DatenTeil 3, Langzeitüberwachung der realen Ereignisse in einem Regenrückhaltebeckens der Autobahn (1:1 Modell), welches nach den Ergebnissen aus Teil 1 und 2 gebaut worden ist. Zwischenergebnisse: Die berechneten Ergebnisse stimmen mit den gemessenen weitgehend überein. Den entscheidenden Einfluß für die Laminarisierung der Strömung besitzt der Einlaufbereich des Beckens (Tosbecken und nachgeschaltete Beruhigungskammer). Die gewählte Vorgehensweise wird bestätigt.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Stuttgart ? Autobahn ? Bundesfernstraße ? Schadstoffgehalt ? Straße ? Niederschlagswasserabfluss ? Rückhaltebecken ? Schadstoffbelastung ? Regenrückhaltebecken ? Bundesrepublik Deutschland ? Adsorption ? Anlagenoptimierung ? Messprogramm ? Regenwasser ? Schmutzwasser ? Kommunales Abwasser ? Messverfahren ? Berechnungsverfahren ? Numerisches Verfahren ? Planungsmethode ? Fließgeschwindigkeit ? Langzeituntersuchung ? Mathematisches Modell ? Messdaten ? Strömungsmodell ? Vergleichsanalyse ? Wasserbau ? Schmutzfracht ? Forschungsprojekt ? Partikel ? Datenerhebung ? Sedimentation ? Turbulenz ? Schadstoff ? Laminarströmung ? Mehrdimensionale Bewertung ? Schadstoffelimination ? Anlagenbemessung ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2000-09-01 - 2005-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=02WA0080 (Webseite)Accessed 1 times.