Description: Das Projekt "Teilvorhaben MAN: Anforderungen, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Demonstrator" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von MAN Truck & Bus SE durchgeführt. Ziel dieses Vorhabens ist die prototypische Entwicklung eines Virtuellen Fahrtrainers zur Unterstützung des Fahrers für eine verbrauchs- und verschleißoptimierte Fahrweise. Analog zu einem realen Fahrtrainer, der neben dem Fahrer sitzt und dessen Fahrverhalten bzw. Fahrzeugbedienung beobachtet, soll der Virtuelle Fahrtrainer dem Fahrer situationsadaptiv unterstützende Hinweise zu seinem Verhalten geben. Durch die Einbeziehung von Umgebungs- sowie Fahrzeugdaten soll dies zu einem so frühen Zeitpunkt geschehen, dass der Fahrer einen unmittelbaren Nutzen daraus ziehen kann. Die konzeptionelle Entwicklung des Virtuellen Fahrtrainers bildet die Basis des weiteren Projektes. Hierbei bildet die Analyse des typischen Fahrerfehlverhaltens hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz, sowie des Komponentenverschleißes den Schwerpunkt. Im Arbeitspaket Sensorik liegt das Augenmerk auf vorausschauender Sensorik, welche in der Lage ist, das Informationsdefizit eines Systems das ausschließlich auf Fahrzeuginformationen basiert, im Vergleich zu einem realen Fahrtrainer, auszugleichen. Hier soll dass Potential von digitalen Karten als prädiktiver Sensor untersucht und bewertet werden. Die Erstellung der Mensch-Maschine-Schnittstelle, sowie deren Akzeptanzuntersuchung finden in enger Zusammenarbeit mit dem Projektpartner statt. Die prototypische Umsetzung und die Integration in den LKW stellen weitere Schwerpunkte dieses Projektes dar. Abschließend wird das System durch Fahrten mit Probanden erprobt.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Elektronik ? Kraftstoffverbrauch ? Sensor ? Kraftstoffeffizienz ? Hardware ? Korrelationsanalyse ? Lastkraftfahrzeug ? Omnibus ? Karte ? Verbrauchsdaten ? Berechnungsverfahren ? Effizienz ? Mensch ? Prüfverfahren ? Simulation ? Minderungspotenzial ? Sensorische Bestimmung ? Empirische Untersuchung ? Informationsgewinnung ? Maschine ? Fahrverhalten ? Haltbarkeit ? Handlungsorientierung ? Optimieren der Fahrweise ? Prototyp ? Schwachstellenanalyse ? Versuchsperson ? Virtueller Fahrtrainer ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2010-10-01 - 2013-09-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=19G10013A (Webseite)Accessed 1 times.