DESIRE NFST - Diesel Emissions-System für innerstädtische Realfahrt-Effizienz, Teilvorhaben: Forschung am teilelektrifizierten Dieselmotorantriebsstrang für innerstädtische Niedrigstemissionen am Engine-in-the-Loop Motorenprüfstand

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Tags: Partikelfilter ? Abgaskatalysator ? Flugzeugabgas ? Stickstoffemission ? Abgasnachbehandlung ? Anlagenoptimierung ? Dieselmotor ? Innenstadt ? Stickoxide ? Straßenverkehr ? Verfahrenskombination ? SCR-Verfahren ? Antriebstechnik ? Emissionsminderung ? Entstickung ? Fahrzeugtechnik ? Kraftfahrzeug ? Verbrennungsmotor ? Schadstoffminderung ? Verkehrsemission ? Technische Aspekte ? Grenzwerteinhaltung ? EURO 6 ? Aufladung ? Generator ? Optimieren der Fahrweise ? Prüfstand ? Turbolader ?

Region: Hessen

Bounding boxes: 9° .. 9° x 50.55° .. 50.55°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• Technische Universität Darmstadt (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2017-04-01 - 2020-03-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19I17013C (Webseite)

Status

Aktiv

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