DESIRE NFST - Diesel Emissions-System für innerstädtische Realfahrt-Effizienz, Teilvorhaben: Forschung am teilelektrifizierten Dieselmotorantriebsstrang für innerstädtische Niedrigstemissionen am Engine-in-the-Loop Motorenprüfstand

Description: Das Projekt "DESIRE NFST - Diesel Emissions-System für innerstädtische Realfahrt-Effizienz, Teilvorhaben: Forschung am teilelektrifizierten Dieselmotorantriebsstrang für innerstädtische Niedrigstemissionen am Engine-in-the-Loop Motorenprüfstand" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Darmstadt, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Dieselkraftstoff ? Darmstadt ? Abgaskatalysator ? Flugzeugabgas ? Dieselpartikelfilter ? Dieselmotor ? EURO 6 ? Stickstoffemission ? Abgasnachbehandlung ? Anlagenoptimierung ? Innenstadt ? Stickoxide ? Straßenverkehr ? Verbrennungsmotor ? Verfahrenskombination ? SCR-Verfahren ? Antriebstechnik ? Emissionsminderung ? Energie ? Entstickung ? Generator ? Fahrzeugtechnik ? Kraftfahrzeug ? Schadstoffminderung ? Verkehrsemission ? Technische Aspekte ? Aufladung ? Grenzwerteinhaltung ? Optimieren der Fahrweise ? Prüfstand ? Turbolader ?

Region: Hessen

Bounding boxes: 9° .. 9° x 50.55° .. 50.55°

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Leaflet | © OpenStreetMap

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Bereitsteller*in)
• Technische Universität Darmstadt, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2017-04-01 - 2020-03-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19I17013C (Webseite)

Status

Aktiv

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