Entwicklung eines Messverfahrens fuer das Reifen-Fahrbahngeraeusch

Description: Das Geraeuschverhalten unterschiedlicher Reifen- und Fahrbahn-Varianten kann bisher nur durch den Relativvergleich unter Wiederholbedingungen beschrieben werden. Es fehlt bisher ein Messverfahren, das den Absolutvergleich unter Vergleichsbedingungen (verschiedene Messmannschaften und -ausruestungen, verschiedene Messorte, groesserer Zeitabstand) gestattet. Ein solches Messverfahren ist nach Auswertung aller bisher vorliegenden Erkenntnisse zu entwickeln. Die Foerderung laermarmer Reifen ist Inhalt der Koalitationsvereinbarungen zur Umweltpolitik.

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Tags: Lärmminderung ? Messstation ? Fahrzeugreifen ? Akustische Messung ? Verkehrslärm ? Geräusch ? Messverfahren ? Umweltpolitik ? Kfz-Lärm ? Rollgeraeusch ? Rollgeraeuschmessung ? UFOPLAN871 ?

Region: Nordrhein-Westfalen Nordrhein-Westfalen

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit / Umweltbundesamt (Finanzielle Förderung)
• FIGE Forschungsinstitut Geräusche und Erschütterungen (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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