Technologieevaluation für Marinemotoren zur Erreichung der THG-Ziele 2030 und folgend, Vorhaben: Erforschung und wissenschaftliche Bewertung von Technologieoptionen zur drastischen Reduzierung der THG-Emissionen von Dual-Fuel-Motoren bis 2030

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Tags: Kraftstoff ? Brennstoff ? Treibhausgasemission ? Verbrennung ? Emissionsminderung ? Innovationspotenzial ? Nachrüstung ? Simulationsmodell ? Technik ? Europa ? Zukunftsfähigkeit ? Klimaverträglichkeit ? Motor ? Schadstoffminderung ? Treibhausgas ? Brennprozess ? Niederdruck ? Prüfstand ? Wechselwirkung ?

Region: Mecklenburg-Vorpommern Mecklenburg-Vorpommern

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• Caterpillar Motoren GmbH und Co. KG (Mitwirkung)
• Schaller-Automation Industrielle Automationstechnik GmbH & Co. KG (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Universität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren (Projektverantwortung)

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