Interdisziplinaere Feldstudie zur Beurteilung des Verkehrslaerms - Besonderheiten des Schienenverkehrslaerms gegenueber dem Strassenverkehrslaerm

Description: Untersuchung, ob und in welcher Hoehe die Belaestigung durch den Strassenverkehrslaerm und den Schienenverkehrslaerm bei gleichem Mittelungspegel unterschiedlich berurteilt wird. Befragung und Schallpegelmessung in ausgewaehlten Untersuchungsgebieten der Bundesrepublik. Ergebnis der Studie fliesst ein in das Gesetzgebungsverfahren zum Bundesimmissionsschutzgesetz - Verkehrslaermschutzgesetz.

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Tags: Bundesimmissionsschutzgesetz ? Mittelungspegel ? Schienenverkehrslärm ? Lärmmessung ? Schienenverkehr ? Straßenverkehr ? Verkehrslärm ? Feldstudie ? Gesetzgebungsverfahren ? Studie ? Befragung ? Verkehrslärmschutzgesetz ?

Region: Bavaria

Bounding boxes: 11.5° .. 11.5° x 49° .. 49°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Deutsche Bundesbahn (Finanzielle Förderung)
• Obermeyer Planen + Beraten GmbH, Institut für Umweltschutz und Bauphysik (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Universität Stuttgart (Mitwirkung)
• Universität-Gesamthochschule Essen, Fachbereich 14 Medizin, Institut für Hygiene und Arbeitsmedizin (Mitwirkung)

Last harvest: 01.01.1970 00:00

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