Description: Im Rahmen des Projektes 'Move Urban - Flächeneffiziente Siedlungs- und Mobilitätskonzepte in wachsenden urbanen und neuen suburbanen Wohnquartieren' erforscht das IKEM den Rechtsrahmen für flächensparende, integrierte Mobilitätsangebote im Quartier und mögliche Betreibermodelle. Parallel zum Entstehen eines neuen Stadtquartiers im Entwicklungsgebiet 'WATERKANT' der landeseigenen Wohnungsunternehmen Gewobag und WBM werden einerseits konkrete Handlungsmöglichkeiten zur Umsetzung solcher Konzepte im Projektgebiet untersucht - andererseits sollen Erkenntnisse zur Übertragbarkeit auf andere Neubauquartiere gewonnen werden. Das Projekt sucht Antworten auf die Herausforderungen wachsender Städte: Die schnell wachsende Bevölkerung erfordert nicht nur den Bau von neuem Wohnraum. Auch im Verkehr wächst die Nachfrage, das Angebot an Straßenraum zum Fahren und Parken ist jedoch kaum erweiterbar. Vollgeparkte Straßen im Wohnquartier, Behinderungen des Liefer-, Entsorgungs- und Busverkehrs, kein Durchkommen für Einsatz- und Rettungsfahrzeuge erfordern daher in den Städten neue Konzepte und Angebote für den Personen- und Wirtschaftsverkehr. Der Einsatz von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen wird durch geringere Lärm- und Schadstoffemissionen einen wichtigen Beitrag zur Steigerung der Wohnumfeldqualität leisten. Auch die Umsetzung einer guten Anbindung an den ÖPNV, zum Beispiel durch Radverkehr und mit Sharing-Fahrzeugen, gehört zu solchen Konzepten. Damit diese gelingen können, sollen die vielen planerischen, technologischen und organisatorischen Ideen in der Waterkant erstmals zusammengeführt werden. Hierbei werden erstmals auch rechtliche und institutionelle Fragen und Verflechtungen zwischen entsprechenden Akteuren geklärt und beispielhaft aufgelöst. Die Forschungsfragen des IKEM stammen vorwiegend aus den Rechtsbereichen rund um Straßen- und Straßenverkehrsrecht, Elektromobilität und Carsharing. Das interdisziplinäre Projekt bündelt wirtschafts-, politik-, planungs-, rechts- und sozialwissenschaftliche Kompetenzen und nutzt diese für die konkreten Planungen für die Waterkant. Initiiert wurde das Projekt von der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz. Das Bundesministerium für Bildung und Forschung fördert Move Urban innerhalb der 'Leitinitiative Zukunftsstadt'. Projektpartner neben dem IKEM sind die Gewobag, das Institut für Verkehrsforschung des DLR sowie das Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik der TU Berlin (TU WIP) unter der Projektleitung der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz (SenUVK).
SupportProgram
Tags: Berlin ? Straße ? Berlin ? Wohnqualität ? Radverkehr ? Infrastrukturpolitik ? ÖPNV ? Schadstoffemission ? Stadtquartier ? Verkehrsrecht ? Wohngebiet ? Carsharing ? Busverkehr ? Rechtsgrundlage ? Sozialforschung ? Wohnumfeld ? Wohnung ? Stadt ? Klimaschutz ? Lärm ? Suburbanisierung ? Elektromobilität ? Flächeneffizienz ? Wirtschaftsverkehr ? Bevölkerung ? Straßenraum ? Verkehr ? Handlungsbeteiligter ? Integrierte Planungsmethode ?
Region: Berlin
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2017-12-01 - 2020-11-30
Accessed 1 times.