Description: Das Projekt "PIEPSER - Personalisierte Informationen exklusiv für Pendler bei Störungen des öffentlichen Verkehr" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Institut für Automation und Kommunikation e.V. durchgeführt. Mobilitätsdienstleistungen für den öffentlichen Verkehr werden derzeit im wesentlichen durch Fahrplaninformations- und Platzreservierungssysteme repräsentiert, die auf Anfrage Auskünfte über optimale Verbindungen geben und Platzbuchungen vornehmen. Weitere Systeme informieren den Reisenden lokal über den Ist-Fahrplan. In Magdeburg gibt es ein dynamisches Fahrgastinformationssystem der MVB, welches an ausgewählten Haltestellen den aktuellen Ankunftszeitpunkt der nächsten Straßenbahn anzeigt. In Bahnhöfen der DB sind die aktuellen Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge ebenfalls bekannt und werden angezeigt. Treten Störungen im öffentlichen Verkehr auf, sind davon insbesondere Pendler mit umstiegsbehafteten Wegen betroffen. Da die genannten Fahrplaninformationen einen lokalen Bezug haben und oft nur vor Ort angezeigt werden, kann der Reisende im Störungsfall nicht mehr disponieren. Im Projekt PIEPSER konnte ein personalisierter Dienst etabliert werden, der über solche ÖV-Störungen informiert, die das pünktliche Erreichen des Ziels gefährden. Die Information erreicht den Fahrgast über das Mobil- oder Festnetztelefon. Das Informationsangebot umfaßte zunächst wegerelvante Störungsmeldungen, die schrittweise um Handlungsempfehlungen zum ÖV und MIV erweitert wurden. Letztere wurden aus verschiedenen Quellen abgeleitet, wie z.B. Soll- und Ist-Fahrplänen verschiedener ÖV-Betreiber, aktuellen Parkraumdaten, Baustelleninformationen und Verkehrslagebildern.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Magdeburg ? Bahnhof ? Straßenbahn ? Handlungsempfehlung ? Automatisierung ? Berufsverkehr ? Öffentlicher Verkehr ? Verbindung [benutze Unterbegriffe] ?
Region: Saxony-Anhalt
Bounding box: 11.7333° .. 11.7333° x 52° .. 52°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2001-01-01 - 2002-12-31
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