Description: Das Projekt "InnoRegio Maritime Allianz: Simulationsgestützte Ermittlung der signifikanten Schiffsparameter des OTS unter Berücksichtigung der Einsatzbedingungen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von MET Motoren- und Energietechnik GmbH durchgeführt. Ziel ist die simulationsgestützte Auslegung einer neuartigen und leistungsfähigen Schiffsstruktur, die die Anforderungen an ein modernes flexibles Transportsystem erfüllt, und die Entwicklung der dazugehörigen Werkzeuge. Dazu sind simulationsgestützt die signifikanten Schiffsparameter des OTS zu ermitteln, die Anforderungen an das Schiff und dessen Eigenschaften bei unterschiedlichen Einsatzbedingungen des Seetransportsystems, an das wechselnde Verkehrsaufkommen und an die Umweltverträglichkeit zu definieren und zu untersuchen und an einem grob ausgelegten Fallbeispiel zu bewerten. Realisierungszeitraum ist vom 1.05.04 - 30.06.06. Mit den beteiligten Unternehmen aus M-V existiert ein leistungsfähiger Verbund für die erfolgreiche Bearbeitung des Vorhabens auf Basis eines abgeschlossenen Vertrages mit Arbeitsplan/Meilensteinen. Die Auslegung erfolgt für den Ostseeraum, ist jedoch in ähnlich strukturierten Regionen einsetzbar. Die durch Anwendung der Ergebnisse zu entwickelnden maritimen Systemprodukte/-leistungen können ab dem Erfolgsjahr 2007 zu einem Umsatzzuwachs in Höhe von 127 Mio. pro Jahr bei den beteiligten Firmen und Nutzern der Ergebnisse wie Reedern/Werften führen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Verkehrsaufkommen ? Hafen ? Frachtschiff ? Ostseeraum ? RoRo-Verkehr ? Antriebstechnik ? Energietechnik ? Meerestechnik ? Schiff ? Seeschifffahrt ? Simulation ? Vertrag ? Kenngröße ? Technischer Fortschritt ? Umweltverträglichkeit ? Verkehrssystem ? Fallbeispiel ? Zeitverlauf ?
Region: Mecklenburg-Western Pomerania
Bounding box: 12.5° .. 12.5° x 53.83333° .. 53.83333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2004-05-01 - 2006-06-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=03I0731 (Webseite)Accessed 1 times.