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Teilprojekt: -optimale oekonom. Auslegung hinsichtlich Teilevielfalt, Arbeitsaufwand, Multifunktionalitaet, Einsatz neu entw. Komponenten, Anbau Stangenanlenkung

Description: Das Projekt "Teilprojekt: -optimale oekonom. Auslegung hinsichtlich Teilevielfalt, Arbeitsaufwand, Multifunktionalitaet, Einsatz neu entw. Komponenten, Anbau Stangenanlenkung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von ALSTOM Transport Deutschland GmbH durchgeführt. Im dem Projekt LEMBO wird ein zweiachsiges Drehgestell (DG) fuer Eisenbahngueterwagen mit einer zulaessigen Radsatzlast von 25 t und einer Hoechstgeschwindigkeit von 120 km/h unter Beruecksichtigung akustischer und wirtschaftlicher Gesichtspunkte entwickelt. Schwerpunkte sind die Verringerung der Schallemission und des Rad-Schiene Verschleiss durch Radsatzkopplung sowie die Verbesserung der Wiederverwertbarkeit. Die Nachruestbarkeit der Komponenten zur Reduzierung der Schallemission an vorhandenen DG und Fahrzeugrahmen wird angestrebt. Der Beitrag der Fa. ALSTOM LHB besteht in der konstruktiven Auslegung des neuen DG-Konzeptes auf Basis der Ergebnisse der Festigkeitsdimensionierung durch die Fa. ADTRANZ sowie der Bau der DG. Das neue DG-Konzept beinhaltet neben den o.g. Aspekten auch die Gesichtspunkte: -optimale oekonom. Auslegung hinsichtlich Teilevielfalt, Arbeitsaufwand, Multifunktionalitaet - Einsatz neu entw. Komponenten - Anbau Stangenanlenkung

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Schallquelle ? Schienenverkehrslärm ? Schallminderung ? Schallpegelmessung ? Hochgeschwindigkeitsverkehr ? Recyclinggerechte Konstruktion ? Anlagenoptimierung ? Betriebsdaten ? Fahrgeräusch ? Materialprüfung ? Schalldruckpegel ? Schallemission ? Schallmessung ? Schienenverkehr ? Wirtschaftlichkeit ? Betriebskosten ? Eisenbahn ? Emission ? Emissionsminderung ? Güterverkehr ? Schienenfahrzeug ? Ökoeffizienz ? Lebenszyklus ? Umweltfreundliche Technologie ? Versuchsanlage ? Wirtschaftliche Aspekte ? Mehrfachnutzung ? Recyclingfähigkeit ? Ressourcenschutz ? Innovationseffekt ? Schwingungsanregung ? Versuchsfahrzeug ? Fahrgeschwindigkeit ?

Region: Lower Saxony

Bounding box: 9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2000-02-01 - 2003-12-31

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Status

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