Ermittlung der Baumvitalität entlang von Schienenwegen mit Fernerkundung und dendroökologischen Analysen und deren Multiplikatoreffekt für Risiken durch andere Naturkatastrophen, Teilvorhaben: Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

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Tags: Buche ? Fichte ? Jahresring ? Waldkiefer ? Schienenweg ? Zellulose ? Resilienz ? Schienennetz ? Schienenverkehr ? Dürre ? Bestockung ? Waldfläche ? Risikoanalyse ? Wasserdurchlässigkeit ? Fernerkundung ? Katastrophe ? Wald ? Multiplikatoreffekt ? Kalibrierung ? Spätfolge ?

Region: Bavaria

Bounding boxes: 11.5° .. 11.5° x 49° .. 49°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Verkehr (Finanzielle Förderung)
• Friedrich-Alexander-Universität Erlangen, Institut für Geographie, Lehrstuhl für Kulturgeographie, Arbeitsgruppe Entwicklungsforschung (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Last harvest: 01.01.1970 00:00

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