Description: Das Projekt "CapeReviso - Radfahrer und Fußgänger auf gemeinsamen realen und virtuellen Flächen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von ADFC Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V. Bundesverband, Bundesgeschäftsstelle durchgeführt. Urbane öffentliche Verkehrsräume unterliegen ständigem Wandel. Im Projekt soll ein Werkzeug für Stadt- und Verkehrsplanung (Planning and Decision-Support-Tool) entwickelt werden, um mit Hilfe von Simulationen zu eine verbesserten Entscheidungsgrundlage zu gelangen. Neben anderen Faktoren wie Kosten und Wegzeit hängt die Wahl des Verkehrsmittels davon ab, ob Mobilität als angenehm oder unangenehm empfunden wird. Großen Einfluss darauf haben Konflikte entlang des Weges und subjektiv empfundener Stress. Das in diesem Projekt vorgeschlagene Verfahren zielt auf eine Verbesserung von Knotenpunkten und Führungsformen in der Schnittstelle zwischen dem Rad- und Fußverkehr durch Erfassung der Verkehrssituation mit Machine Learning und Humansensorik in der Realität und die Simulation von zukünftig geplanten Varianten mit Menschen als Probanden in der Virtuellen Realität und im Living Lab. Im Fokus des Teilvorhabens des ADFC steht vor allem die Aktivierung von Tester*innen und freiwillige Mitarbeiter*innen für die Erstellung von Trainingsdatensätzen für das maschinelle Lernen und der Bekanntmachung des Projektes und der Projektergebnisse. Der ADFC verfügt bundesweit über 190.000 Mitglieder und 15.000 ehrenamtlich Engagierte in über 430 Ortsverbänden. Um die Verkehrsteilnehmer*innen sicher automatisiert erkennen zu können, sind Trainingsdaten erforderlich, die die deutsche Mobilitätskultur jenseits des Automobils widerspiegeln. Der ADFC beteiligt sich beratend an der Entwicklung des Tools zur Erstellung dieser Trainingsdaten, so dass eine niedrigschwellige Aktivierung der Mitglieder gewährleistet ist und wird über die dazu entstandene Mitarbeitsplattform über seine Kanäle informieren. Ebenfalls Aufgabe des ADFC ist die adressatengerechte Aufbereitung von Projektinformationen für Schulungen und Präsentationen, die es den ADFC Gliederungen ermöglichen, das Wissen an Kommunen weiterzugeben.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Automobil ? Stress ? Verfahrensoptimierung ? Modal Split ? Verkehrsfläche ? Fußverkehr ? Fahrrad ? Künstliche Intelligenz ? Mensch ? Simulation ? Ausbildung ? Verkehrsplanung ? Stadt ? Verkehrsteilnehmer ? Kommunalebene ? Mobilitätskultur ? Reallabor ? Fußgänger ? Werkzeug ?
Region: Berlin
Bounding box: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2020-07-01 - 2023-06-30
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