Description: Das Projekt "Prototypenentwicklung für eine innovative Segelmaschine" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von INNOVEN GmbH durchgeführt. Zielsetzung und Anlass des Vorhabens: Die INNOVEN GmbH entwickelt einen innovativen Segelantrieb als Hilfe zur Brennstoffeinsparung für die kommerzielle Schifffahrt. Das Projekt hat drei Phasen. In den Jahren 2012 bis 2013 wurde die erste Phase im Rahmen des DBU Projektes 29668 mit dem Titel: 'Grundlagenuntersuchung zur Optimierung von Segelrotoren (Flettner-Rotoren) für den Antrieb von Schiffen' erfolgreich bearbeitet. Die Ergebnisse waren sehr ermutigend und zeigen, dass eine solche Segelmaschine noch deutlich mehr Brennstoffeinsparpotential birgt, als der klassische Flettner-Rotor (ca. 30 % mehr). Um die Machbarkeit dieser Technologie aus technischer und wirtschaftlicher Sicht einzuschätzen, ist es erforderlich, für einen Rotor in realer Größe die Konstruktion so weit voranzubringen, dass es möglich ist, die Kosten für den Bau eines solchen Systems abzuschätzen. Auch müssen neu entwickelte Komponenten für die Schifffahrt von einer Klassifikationsgesellschaft zertifiziert werden, was in der Regel am sinnvollsten auf einem Teststand durchgeführt wird. Der nächste Schritt ist somit die Umsetzung der in der ersten Projektphase erzielten Ergebnisse in eine konkrete Entwicklung für einen Prototyp (Phase 2, vorliegendes Projekt).
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Machbarkeitsstudie ? Antriebstechnik ? Maschinenbau ? Meerestechnik ? Schiff ? Umweltforschung ? Umwelttechnik ? Klimaschutz ? Flettner-Rotor ? Ressourcenschonung ? Rotor ? Schifffahrt ? Anlagengröße ? Brennstoffeinsparung ? Prototyp ? Segelmaschine ?
Region: Bremen
Bounding box: 8.83333° .. 8.83333° x 53.08333° .. 53.08333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2016-09-15 - 2018-03-15
Webseite zum Förderprojekt
https://www.dbu.de/OPAC/ab/DBU-Abschlussbericht-AZ-32795-01.pdf (Webseite)Accessed 1 times.