Description: Die Veröffentlichung des Updates des Handbuchs für Emissionsfaktoren des Straßenverkehrs (HBEFA 5.1) im Oktober 2025 erfordert eine Aktualisierung der Luftschadstoffemissionsprojektionen im Sektor Verkehr. Die Minderungspotenziale von Maßnahmenoptionen im Straßenverkehr müssen ebenfalls auf Basis des aktualisierten Handbuchs wissenschaftlich fundiert neu bewertet werden. In die Aktualisierung der Emissionsfaktoren sind neben umfangreichen Emissionsmessungen im realen Fahrbetrieb weitere neue Erkenntnisse zum Beispiel zu Überlebenskurven von Fahrzeugsegmenten im Bestand, insbesondere bei E-Pkw, zum Anteil manipulierter Abgasreinigungssysteme, zu den Fahrleistungen in verschiedenen Altersklassen, zum Anteil von Kaltstarts bei Pkw und schweren Nutzfahrzeugen und zu durchschnittlichen Verbrauchswerten je Antriebsart, insbesondere für E-Pkw, eingeflossen. Das Vorhaben bewertet, wie sich diese Änderungen in den Minderungspotenzialen verschiedener Maßnahmenoptionen im Bereich Straßenverkehr niederschlagen. Die Ergebnisse fließen in die Politikberatung und die Information der Öffentlichkeit im Rahmen der anstehenden Aktualisierung des nationalen Luftreinhalteprogrammes sowie der übergeordneten Luftreinhalteplanung auf Bundesebene ein. Zudem werden die Ergebnisse der Projektionen in die Arbeitsgruppen der Genfer Luftreinhaltekonvention eingespeist und an die EU berichtet.
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Tags: Schweres Nutzfahrzeug ? Elektroauto ? Stickoxide ? NEC-Richtlinie ? Emissionsmessung ? Projektion ? Nationales Luftreinhalteprogramm ? Abgasreinigung ? Emissionsminderung ? Luftreinhalteplanung ? Politikberatung ? Straßenverkehr ? Minderungspotenzial ? Emissionsfaktor ? Verbrauchsdaten ? Genfer Luftreinhaltekonvention ? Fahrleistung ? Verkehr ? Öffentlichkeitsinformation ? Emissionsprojektion ? NLRP ?
Region: Baden-Württemberg Baden-Württemberg
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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Last harvest: 01.10.2026 00:17
Time ranges: 2026-07-01 - 2027-03-31
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