Description: Das Projekt "Untersuchungen zum Widerstandsverhalten von schnellen Schiffen bei veränderter Bodentopologie" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam GmbH durchgeführt. Im Projekte wird der Einfluss der Wassertiefe auf den Widerstand von Monohulls (Halbgleiter und Gleiter) bei Froudezahlen von 0.8 größer Fn größer 1,3 untersucht. Dafür sind Modellversuche bei systematischer Variation der Wassertiefe und instationären Änderungen der Bodentopologie, wie Schwellen und Stufen, vorgesehen. Weiterhin sollen vorhandene Rechenmodelle, wie potenzialtheoretische und RANSE-Solver, auf die Verwendbarkeit zur Betrachtung der Problematik untersucht werden. Die Ergebnisse der numerischen Berechnungen sollen dann durch die Modellversuchsergebnisse validiert werden. Eine Empfehlung für die praktische Anwendung einer CFD-Methode ist zu erarbeiten. Dazu soll in der SVA Potsdam eine Versuchstechnologie etabliert werden, die Flachwasserversuche über ein großes Spektrum an Wassertiefen und Geschwindigkeiten sowie bei Variation der Bodentopologien und eine hohe Flexibilität des Versuchsumfanges ermöglicht. Dazu soll die Außenrinne der SVA Potsdam (200 m x 3 m x 3,5 m) genutzt werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Potsdam ? Mathematisches Modell ? Modellversuch ? Numerisches Verfahren ? Schiff ? Modellierung ? Schifffahrt ? Spektrum ? Wasserstand ? Fahrwassertiefe ? Flottwasser/Kielfreiheit ?
Region: Brandenburg
Bounding box: 13.01582° .. 13.01582° x 52.45905° .. 52.45905°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2010-01-01 - 2012-06-30
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