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Schallquellenortung am ICE. Vergleichende Untersuchung der Abhaengigkeit der Schallbastrahlung von der Fahrgeschwindigkeit

Description: Das Projekt "Schallquellenortung am ICE. Vergleichende Untersuchung der Abhaengigkeit der Schallbastrahlung von der Fahrgeschwindigkeit" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt, Institut für Experimentelle Strömungsmechanik, Abteilung Turbulenzforschung Berlin durchgeführt.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aerodynamik ? Lärmminderung ? Schallquelle ? Schienenverkehrslärm ? Berlin ? Verkehrslärm ? Schallmessung ? Schienenverkehr ? Schienenfahrzeug ? Strömungsmechanik ? Vergleichsanalyse ? Raumfahrt ? Verkehrsmittel ? Aerodynamischer Laerm ? Fahrgeschwindigkeit ? Gesamtlaerm ? Rad-Schiene-Laerm ? Reihenrichtmikrofon ? Schallquellenortung ? Spurgebundenes-Verkehrsmittel ?

Region: Berlin

Bounding boxes: 13.41377° .. 13.41377° x 52.5233° .. 52.5233°

Leaflet © OpenStreetMap

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Bundesministerium für Forschung und Technologie (Bereitsteller*in)
Deutsche Bundesbahn (Mitwirkende)
Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt, Institut für Experimentelle Strömungsmechanik, Abteilung Turbulenzforschung Berlin (Betreiber*in)
Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
Versuchs- und Planungsgesellschaft für Magnetbahnsysteme (Mitwirkende)

Time ranges: 1987-01-01 - 1988-12-31

Status

Aktiv

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