Description: Das Projekt "Systemverhalten von SOFC/MGT Hybrid-Kraftwerkskonzepten (SyHyKw)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Institut für Verbrennungstechnik durchgeführt. Das Hybridkraftwerk, bestehend aus einer Mikrogasturbine (MGT) und einer Festoxidbrennstoffzelle (SOFC), verfügt über das Potential, langfristig den höchsten denkbaren Wirkungsgrad bei der Stromproduktion zu erreichen. Bis zur Umsetzung eines Demonstrationskraftwerks besteht noch ein erheblicher Forschungsbedarf, da die Zusammenschaltung der einzelnen Komponenten in ihrem heutigen Entwicklungsstand nur bedingt erfolgversprechend ist. Das Ziel des geplanten Vorhabens ist die Erforschung und Entwicklung eines SOFC/MGT Hybridkraftwerksystems. In dem beantragten Vorhaben soll das dynamische Systemverhalten von SOFC/MGT Hybrid-Kraftwerkskonzepten untersucht sowie Betriebs- und Regelungskonzepte erprobt und optimiert werden. Hierzu wird die Laboranlage des DLR-Instituts für Verbrennungstechnik eingesetzt. Weitere Schwerpunkte bilden die Charakterisierung des druckaufgeladenen Betriebs von SOFC-Brennstoffzellen sowie die Erweiterung, Optimierung und Validierung der numerischen Modelle. Darüber hinaus soll basierend auf den gewonnenen Erkenntnissen eine real gekoppelte Pilotanlage im unteren kW-Bereich (kleiner 60kW) ausgelegt werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Festoxid-Brennstoffzelle ? Hybridkraftwerk ? Stromerzeugung ? Verbrennungstechnik ? Gasturbine ? Regeltechnik ? Verbrennung ? Energietechnik ? Mathematisches Modell ? Wirkungsgrad ? Kraftwerk ? Pilotprojekt ? Raumfahrt ? Versuchsanlage ? Planung ? Effizienzsteigerung ? FuE-Bedarf ? Optimieren der Fahrweise ? Validierung ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2011-03-01 - 2014-05-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=03ET2018 (Webseite)Accessed 1 times.