Schwerlastfahrzeug-Fahrbahn-Boden-Interaktion

Description: Das Projekt "Schwerlastfahrzeug-Fahrbahn-Boden-Interaktion" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Dresden, Fakultät Bauingenieurwesen, Institut für Baumechanik und Bauinformatik durchgeführt. Grosse Massen mit grosser Relativgeschwindigkeit bezueglich der stuetzenden Unterlage sind typisch fuer Schnellbahnsysteme und Flugzeuge auf Rollbahnen. Das Abstrahlverhalten zur Systemunterseite soll mit Hilfe der Boundary-Element-Methode in algebraisierter Form dargestellt werden; die Kinematik wird vollstaendig, einschliesslich der koppelnden Coriolisanteile, eingebracht.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Dresden ? Flugplatz ? Kombinationswirkung ? Flugzeug ? Erschütterung ? S-Bahn ? Bautechnik ? Schienenfahrzeug ? Fahrzeug ? Mathematische Methode ? Verkehrssystem ? Abstrahlverhalten ? Boundary-Element-Methode ? Erschütterungsausbreitung ? Lastfahrzeug ? Schwerlastfahrzeuge ? Schwingungsanalyse ?

Region: Sachsen

Bounding box: 10.40664° .. 10.40664° x 49.29433° .. 49.29433°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Technische Universität Dresden, Fakultät Bauingenieurwesen, Institut für Baumechanik und Bauinformatik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 1994-07-01 - 1999-06-30

Status

Aktiv

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