Description: Das Projekt "Teilvorhaben: DLR e.V. - SMART E-USER" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrsforschung durchgeführt. Im Mittelpunkt des Projektvorhabens steht die Erprobung des Einsatzes von Elektro-Fahrzeugen (bis 3,5t) im urbanen Wirtschaftsverkehr. Dies erfolgt zum einen auf Basis der vollständigen Integration der Elektrofahrzeuge in die Geschäftsprozesse der durch die Projekt-Anwendungspartner repräsentierten Nutzergruppen im Güter- und Personenwirtschaftsverkehr. Darüber hinaus wird der Einsatz von Elektrofahrzeugen im Rahmen eines City-Logistikansatzes (City-Hub zur Bündelung von Sendungen) geprüft. Für die Planung und Steuerung des Elektrofahrzeugeinsatzes wird eine nutzerneutrale IT-basierte Lösung (dynamische Disposition) entwickelt. Diese IT-Lösung ermöglicht die Vernetzung der Fahrzeuge mit dem notwendigen Energiemanagement, den Verkehren und der Logistik. So kann ein nach Nutzergruppen differenziertes Energiemanagement (Ladesteuerungskonzept) erprobt werden, für Elektrofahrzeuge im Güter- wie auch im Personenwirtschaftsverkehr. Aufbauend auf den so erzielten Ergebnissen erfolgt eine nutzergruppenübergreifende Bewertung des Potenzials (prototypische Simulation) einer extensiven Umsetzung der entsprechenden Elektrofahrzeugkonzepte und -anwendungen für den Wirtschaftsverkehr. Dabei werden energetische, betriebswirtschaftliche, logistische, verkehrliche sowie gesamtstädtische Aspekte berücksichtigt. Das Institut für Verkehrsforschung am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) beteiligt sich am Vorhaben Smart e-User und übernimmt die wissenschaftliche Begleitforschung im Rahmen der praktischen Fahrzeugerprobung. Im Mittelpunkt der Arbeiten des Instituts steht dabei die Erstellung von Nutzerprofilen der Akteure im städtischen Wirtschaftsverkehr. Das DLR übernimmt die Konzipierung, Durchführung und Auswertung einer empirischen Erhebung in Form einer t0-Befragung der beteiligten Akteure und Stakeholder um die Bedürfnisse, Anforderungen und das aktuelle Verhalten der Nutzer in Bezug auf Transport (Tourenplanung, Wartungsmuster, Energieversorgung, Kosten etc.) sowie Einstellung der Nutzer zu Elektromobilität im städtischen Wirtschaftsverkehr zu ermitteln. Die Ergebnisse werden mit vorhandenen wissenschaftlichen Erkenntnissen abgeglichen und fließen in eine Geschäftsmodellentwicklung sowie die Simulation eines extensiven Fahrzeugeinsatzes ein.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Bundesrepublik Deutschland ? Batterie ? Energieversorgung ? Netzintegration ? Energiemanagement ? Bewertung ? Elektrofahrzeug ? Güterverkehr ? Interessenvertreter ? Personenverkehr ? Simulation ? Verkehrsplanung ? Stadt ? Informations- und Kommunikationstechnik ? Elektromobilität ? Wirtschaftsverkehr ? Empirische Untersuchung ? Fahrzeug ? Raumfahrt ? Urbaner Raum ? Verkehrstechnik ? Planung ? Verkehr ? Logistik ? Nutzerverhalten ? Akzeptanz ? Batterieaufladung ? Handlungsbeteiligter ? Tourenplanung ?
Region: Berlin
Bounding box: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2013-06-01 - 2016-05-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=16SBB014B (Webseite)Accessed 1 times.