Ziel ist die Entwicklung eines interaktiven Web-GIS-Tools zur Bewertung von Radverkehrsinfrastruktur, das eine räumlich und sozial differenzierte Bikeability-Analyse ermöglicht, um Planer*innen unter Berücksichtigung der FGSV-Vorgaben zu informieren, welche Nutzergruppen welche Radverkehrsführung bevorzugen

SupportProgram

Tags: Radschnellweg ? Radwegenetz ? Radinfrastruktur ? Verkehrssicherheit ? Verkehrswende ?

Region: Hamburg Hamburg

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Verkehr (Finanzielle Förderung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Universität Hamburg (Projektverantwortung)

Last harvest: 09.07.2026 00:20

Time ranges: 2025-04-01 - 2028-08-31

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