Ziel ist die Entwicklung eines interaktiven Web-GIS-Tools zur Bewertung von Radverkehrsinfrastruktur, das eine räumlich und sozial differenzierte Bikeability-Analyse ermöglicht, um Planer*innen unter Berücksichtigung der FGSV-Vorgaben zu informieren, welche Nutzergruppen welche Radverkehrsführung bevorzugen

SupportProgram

Tags: Radschnellweg ? Radwegenetz ? Radinfrastruktur ? Verkehrssicherheit ? Verkehrswende ?

Region: Vulkanhafen

Bounding boxes: 9.95207° .. 9.95207° x 53.52954° .. 53.52954°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Verkehr (Finanzielle Förderung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Universität Hamburg (Projektverantwortung)

Time ranges: 2025-04-01 - 2028-08-31

Status

Aktiv

Quality score

• Overall: 0.50
• Findability: 0.67

  • Title: 1.00
  • Description: 0.00
  • Identifier: false
  • Keywords: 1.00
  • Spatial: RegionIdentified (1.00)
  • Temporal: true
• Accessibility: 0.67

  • Landing page: Specific (1.00)
  • Direct access: false
  • Publicly accessible: true
• Interoperability: 0.00

  • Open file format: false
  • Media type: false
  • Machine-readable metadata: false
  • Machine-readable data: false
• Reusability: 0.67

  • License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
  • Contact info: false
  • Publisher info: true

Accessed 1 times.