Variables hydraulisches Einspritzsystem zur Verbesserung des Einspritzverhaltens bei Schiffsdieselhauptmotoren

Description: In diesem Projekt sollen die konventionellen federbelasteten Einspritzventile an Schiffsdiesel- und Schweroel-Motoren durch hydraulisch belastete Ventile ersetzt werden. Dadurch soll eine Verbesserung des Verbrennungsablaufes mit entsprechender Kraftstoffeinsparung und Verringerung der Abgasemissionen erreicht werden. Das System laesst sich mit relativ geringem Aufwand kostenguenstig nachruesten.

SupportProgram

Tags: Kfz-Abgas ? Kraftstoffverbrauch ? Dieselmotor ? Kraftstoffeinsparung ? Abgasemission ? Emissionsminderung ? Schiff ? Verbrennungsmotor ? GreenTech ? Brennstoffeinsparung ? Einspritzsystem ? Heizöl [schwer] ? Investitionskosten ? Ventil ?

Region: Bremen

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Senator für Umweltschutz und Stadtentwicklung Bremen (Finanzielle Förderung)
• Technical Ships Service (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 1993-01-01 - 1993-12-31

Status

Aktiv

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