Entwicklung von leiseren Fahrbahndeckschichten aus Splittmastixasphalt (SMA) und offenporigem Asphalt (OPA) - Teilprojekt STRABAG AG^Deutsche Asphalt GmbH: Bau einer Versuchsstrecke mit einer laermmindernden Deckschicht aus Gussasphalt 0/8 S - Teilprojekt^Entwicklung von Draenbetonrezepturen und Haftbruecken mit Labor- und Feldversuchen - Teilprojekt Heidelberger Zement AG^Leiser Strassenverkehr - Reduzierte Reifen-Fahrbahn-Geraeusche LeiStrA^Entwicklung und Optimierung von laermarmen offenporigen und dichten Betonfahrbahndecken - Teilprojekt VDZ^FE-Modell-Reifen-Fahrbahn-Geraeusch - Teil: Mechanik - Teilprojekt Universitaet Hannover^Weiterentwicklung der Einbautechnik für dauerhaft laermarme, dichte Betondecken - Teilprojekt Guetegemeinschaft Betonstrassen^Bau einer Versuchsstrecke mit einer laermmindernden Deckschicht aus Gussasphalt 0/5 S - Teilprojekt Gebr. von der Wettern GmbH^Entwicklung eines dauerhaft offenporigen Betons - Teilprojekt Wirtgen GmbH^Statistisches Geraeusch-Prognosemodell und Messsysteme für Stroemungswiderstand und akustische Impedanz - Teilprojekt Mueller BBM GmbH^Leisere Deckschichten aus Splittmastixasphalt (SMA) - Teilprojekt Teerbau GmbH^Geraeuschabsorption und -abschirmung durch Radhausabsorber - Teilprojekt Volkswagen AG^Anpassung der akustischen Eigenschaften von Fahrbahnuebergaengen - Teilprojekt Federal-Mogul Sollinger Huette GmbH, FE-Modell-Reifen-Fahrbahn-Geraeusch - Teil: Akustik - Teilprojekt Technische Universitaet HH-Harburg

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Lärmminderung ? Straße ? Akustik ? Straßenbelag ? Verkehrslärm ? Fahrzeugreifen ? Reifengeräusch ? Straßenverkehr ? Berechnungsverfahren ? Interdisziplinarität ? Lärmbelastung ? Luftschall ? Mathematisches Modell ? Mensch ? Messverfahren ? Numerisches Verfahren ? Simulationsmodell ? Fahrzeug ? Forschungsprogramm ? Lebenszyklus ? Wirtschaftliche Aspekte ? Zusammenarbeit ? Nachhaltigkeitsprinzip ? Finite Elemente ? Lärmminderung [Verkehr] ? Optimierungsgebot ? Reifen-Fahrbahn-System ? Schallabstrahlung ? Systemstudie ? Zielkonflikt ?

Region: Hamburg

Bounding boxes: 9.81368° .. 9.81368° x 54.12596° .. 54.12596°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Meerestechnik II - Mechanik (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2001-07-01 - 2004-06-30

Status

Aktiv

Quality score

• Overall: 0.45
• Findability: 0.46

  • Title: 0.00
  • Description: 0.00
  • Identifier: false
  • Keywords: 0.77
  • Spatial: RegionIdentified (1.00)
  • Temporal: true
• Accessibility: 0.67

  • Landing page: Specific (1.00)
  • Direct access: false
  • Publicly accessible: true
• Interoperability: 0.00

  • Open file format: false
  • Media type: false
  • Machine-readable metadata: false
  • Machine-readable data: false
• Reusability: 0.67

  • License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
  • Contact info: false
  • Publisher info: true

Accessed 1 times.