Erdbebensicherheit bestehender Brücken

Description: Das Projekt "Erdbebensicherheit bestehender Brücken" wird/wurde gefördert durch: Bundesamt für Straßen, Forschung Straßen-Brücken-Tunnel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für Baustatik und Konstruktion, Fachbereich Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik.Die seit 2003 gültige Norm SIA 261 basiert auf den neusten Forschungsergebnissen und schreibt für Neubauten wesentlich höhere Erdbebeneinwirkungen vor als bisher. Somit sind 90 Prozent der schweizerischen Brücken gar nicht oder nur nach veralteten Regeln für Erdbeben bemessen und weisen deshalb eine nicht näher bekannte Erdbebensicherheit auf. Um dieser Situation gerecht zu werden, plant das ASTRA, die Erdbebensicherheit potentiell gefährdeter Brücken mittels verformungsbasierter Methoden zu untersuchen. Das Forschungsprojekt soll die Grundlagen für die verformungsbasierte Überprüfung bestehender Balkenbrücken liefern. Hierbei sollen insbesondere die spezifischen Randbedingungen in der Schweiz - gegeben durch typische Konstruktionsarten und die moderate Seismizität - berücksichtigt werden. Numerische Analysen und Erfahrungen aus früheren (internationalen) Erdbeben zeigen, dass vor allem Schäden an den Stützen ein häufiger Grund für den Einsturz von Brücken darstellen. Aus diesem Grund ist vorgesehen, im Rahmen des Forschungsprojekts eine Kleinserie von grossmassstäblichen Versuchen an Brückenstützen durchzuführen. Ziel ist es dabei, numerische Modelle zur Bestimmung des Verformungsvermögens zu kalibrieren, die für die verformungsbasierte Analyse benötigt werden.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Zürich ? Kalibrierung ? Brücke ? Schweiz ? Seismizität ? Mathematisches Modell ? Numerisches Verfahren ? Erdbeben ? Analyse ? Erdbebensicherheit ? Forschungsprojekt ? Häufigkeit [Ereignis] ? Mittel ?

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesamt für Straßen, Forschung Straßen-Brücken-Tunnel (Bereitsteller*in)
• Bundesamt für Straßen, Forschung Straßen-Brücken-Tunnel (Mitwirkende)
• Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für Baustatik und Konstruktion, Fachbereich Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2005-05-17 - 2014-09-10

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Seismic Safety of Existing Bridges
  Description: The new Swiss standard SIA 261 prescribes seismic design actions significantly lager than in the past. Therefore, 90% of the Swiss bridges isn't properly designed or isn't designed at all to withstand an earthquake. Such bridges are characterized by an unknown seismic performance and their vulnerability is also mostly unknown. To overcome this problem ASTRA developed a two stages assessment procedure for existing girder bridges. In the first stage the all bridges are assessed and the ones showing excessive vulnerability identified. Such bridges are analyzed in depth during the second stage. To accomplish this task it is recommended to make use of displacement-based procedures. The proposed research project aims the development of the bases needed for the displacement-based assessment of existing girder bridges. The project is made up of four parts: 1) Numerical investigation of the seismic behavior of typical girder bridges. 2) Experimental investigation of the displacement capacity of conventional concrete bridge piers. 3) Development of guidelines, based on experimental and numerical evidence, to perform displacement-based assessment of existing girder bridges. 4) Development of guidelines to perform a realistic numerical simulation of girder bridges under seismic action. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1010185

Status

Aktiv

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