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Teilvorhaben: Bewertung der Netzbelastungen durch die Ladeinfrastruktur

Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Bewertung der Netzbelastungen durch die Ladeinfrastruktur" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von FfE Forschungsstelle für Energiewirtschaft e.V. durchgeführt. Allgemeines zur GVB In der Landeshauptstadt München wird der Immissionsgrenzwert für Stickstoffdioxid seit Jahren an den hoch verkehrsbelasteten Stellen z. T. deutlich überschritten. Da der Verkehrssektor, insbesondere der Dieselverkehr, wesentlicher Verursacher der Grenzwertüberschreitungen in München ist, ist eine Reduktion der verkehrsbedingten Emissionen und die Erhöhung der Anzahl emissionsfreier Fahrzeuge auf Münchens Straßen dringend notwendig. Mit dem Verbundvorhaben 'München elektrisiert - Me' sollen zwei für die Stadt München zentrale Bereiche des Ladeinfrastrukturaufbaus zusätzlich gefördert und wissenschaftlich begleitet werden mit dem Ziel rund 2.200 neue Ladepunkte zu schaffen: 1) die Errichtung von privater, gewerblicher und öffentlicher Ladeinfrastruktur in Wohngebäuden, im Gewerbe und in öffentlichen Parkhäusern sowie 2) der Aufbau und Betrieb von Ladeinfrastruktur auf öffentlichem Grund durch private Anbieter. Umrahmt wird das Vorhaben von Maßnahmen zur Einbindung der Stadtgesellschaft, zur Verbreitung der Projektinhalte sowie von einer Ist-Analyse des Ladeinfrastrukturbestandes und der Nachfrage. Die Netzrückwirkungen der geschaffenen Lademöglichkeiten werden übergreifend analysiert und bewertet, Möglichkeiten zur Beseitigung von Netzengpässen werden verglichen und Empfehlungen zur Beseitigung der Netzhemmnisse abgeleitet. Weiterhin erfolgt eine arbeitspaketübergreifende Betrachtung der verkehrlichen und emissionsorientierten Wirkung der Maßnahmen. Das Teilvorhaben der Forschungsstelle für Energiewirtschaft e. V. (kurz FfE) zielt darauf ab, die Netzauswirkungen der im Rahmen des Gesamtprojekts Me zu installierenden bzw. geplanten Ladeinfrastruktur abzuschätzen. Dafür werden auf wissenschaftlicher Grundlage bestehende Netzsimulationsmodelle (GridSim) weiterentwickelt, um möglichst automatisiert Netzberechnungen durchzuführen. Für Netzüberlastungsfälle werden Maßnahmen zur Behebung von Netzhemmnissen aufgezeigt.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: München ? Wohngebäude ? Parkhaus ? Emissionsfreiheit ? Emission ? Energiewirtschaft ? Grenzwertüberschreitung ? Immissionsgrenzwert ? Privatwirtschaft ? Stadt ? Beseitigung ? Null-Emissions-Fahrzeug ? Ladeinfrastruktur ? NO2-Grenzwert ? Fahrzeug ? Gewerbe ? Verkehrsemission ? Verkehr ? Neuerrichtung ?

Region: Bayern

Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2018-10-01 - 2020-09-30

Status

Quality score

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