Description: Das Projekt "Vorhaben: Entwicklung von Entwurfsmethoden und Berechnungsverfahren für Schiffsruder und Nachstromdüsen zur Steigerung des Propulsionswirkungsgrades unter realen Betriebsbedingungen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Van der Velden Barkemeyer GmbH durchgeführt. Gesamtziel der Teilvorhabens Rudder@SEA & BSD@SEA ist die Entwicklung von robusteren Entwürfen von als ESD entworfenen Rudern und Nachstromdüsen im Kontext des gesamten Propulsionsstranges hinsichtlich des Betriebsprofiles. Um dieses Hauptziel zu erreichen werden zwei Teilziele formuliert. Die Erweiterung der verwendeten Berechnungsverfahren für den Entwurf von Rudern und Nachstromdüsen auf Betriebsprofile und die Entwicklung von Nachrechenverfahren, um Eingangsdaten für statistische Simulationen des Betriebsprofiles mit Blick auf die Propulsion zu erzeugen. Für das erste Teilziel müssen die verwendeten hydrodynamischen Entwurfsverfahren dahingehend erweitert werden, dass eine hydrodynamische Bewertung der Bauteilgeometrie bezüglich der Propulsion auch am driftenden Schiff mit Ruderwinkel und verschiedenen Propellerbelastungen möglich ist. Für die Durchführung von statistische Betriebssimulationen ist es notwendig die Wechselwirkungskoeffizienten der Propulsion einer Konfiguration auch für verschiedene Schiffszustände (Tiefgang, Trimm) für Propulsionszustände mit Drift und Ruderwinkel und Zusatzwiderständen zu kennen. Um diesen Eingangsvektor für die statistische Simulation zu erzeugen werden viskose Finite Volumen Verfahren angewandt.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Hydrodynamik ? Anlagenoptimierung ? Belastbarkeit ? Betriebsdaten ? Viskose ? Schiffbau ? Antriebstechnik ? Bautechnik ? Berechnungsverfahren ? Energieeinsparung ? Meerestechnik ? Schiff ? Simulation ? Statistische Analyse ? Wassersport ? Bauelement ? Kenngröße ? Anlagenbetrieb ? Effizienzsteigerung ? Anlagenplanung ? Betriebsparameter ? Finite Elemente ? Nachstromdüse ? Schiffsausrüstung ? Schiffsruder ? Wasserbewegung ? Wechselwirkung ?
Region: Hamburg
Bounding boxes: 9.81667° .. 9.81667° x 54.13333° .. 54.13333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2017-06-01 - 2020-05-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03SX436A (Webseite)Accessed 1 times.