Description: Das Projekt "Untersuchung der Propulsion und der Verkehrssicherheit von Binnenschiffen in Kanaelen und Fluessen - Teil 2: Begegnungsversuche im Kanal" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Duisburg, Versuchsanstalt für Binnenschiffbau durchgeführt. Im Rahmen des BMBF-Verbundvorhabens 'VEBIS' wurden mit den entwickelten Fahrzeugen, einem Motorgueterschiff (L x B = 110,0 m x 11,45 m) alleinfahrend und in Kombination mit einem Leichter (L x B = 186,5 m x 11,40 m) sowie einem Schubverband, bestehend aus dem Schubboot 'Kanal/Elbe' und zwei Leichtern (L x B = 168,0 m x 11,40 m), Begegnungsversuche in einem Standardrechteckkanal (Wasserspiegelbreite 42 m, Wassertiefe 4,0 m) durchgefuehrt. Die Fahrzeuge wurden mit unterschiedlichen Tiefgaengen eingerichtet, so dass betriebsuebliche Fahrverhaeltnisse im Kanal unterstellt werden koennen. Mit Ausnahme der Kombination Schubverband begegnet Schubverband, jeweils bei einem Tiefgang von 2,5 m, wurden der vorgegebene Raumbedarf entsprechend der Richtlinie fuer Regelquerschnitte von Schiffahrtskanaelen nicht ueberschritten. Bei der genannten Begegnungskombination wurde ein groesserer Raumbedarf benoetigt, so dass die vorhandenen Sicherheits- und Sichtabstaende genutzt wurden. Das Bewegungsverhalten der Fahrzeuge insgesamt zeigt, dass die entworfenen Fahrzeuge die nautischen Anforderungen fuer die Kanalfahrt erfuellen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Duisburg ? Binnenwasserstraße ? Wasserstraße ? Fluss ? Verkehrswegeplanung ? Binnenschiff ? Binnenschifffahrt ? Schiff ? Fahrzeug ? Verkehrsregelung ? Verkehrssicherheit ? Verkehr ? Elbe ? Kanal [Wasserstraße] ? Propulsion ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1995-03-01 - 1996-02-29
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