Description: Das Projekt "Modellierung der Richtcharakteristik von Flugtriebwerken für die Berechnung von Lärmschutzbereichen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von deBAKOM Gesellschaft für sensorische Meßtechnik mbH durchgeführt. Im Rahmen der Novellierung des Gesetzes zum Schutz gegen Fluglärm wird auch das betreffenden Fluglärm- Berechnungsverfahren (sog. AzB-Verfahren) überarbeitet. In die neue AzB geht nunmehr auch die Richtcharakteristik der Triebwerke ein. Die Modellierung erfolgt über einen so genannten 'Richtungsfaktor', der in vereinfachender Weise die zweidimensionale Richtcharakteristik der Schallabstrahlung des Luftfahrzeugs beschreibt. Er ist ein Tripel von ganzen Zahlen die die Koeffizienten einer Reihenentwicklung im Kosinus des Abstrahlwinkels darstellen. Zur Verifizierung des Modells soll dieses Messprojekts durchgeführt werden. Es werden kontinuierliche schalltechnische Messungen am Flughafen Frankfurt/M. über einen Zeitraum von 3 Wochen durchgeführt. Über den gesamten Messzeitraum sollen akustische Daten mit 3 Mikrofonen in 2 unterschiedlichen Höhen erfasst werden - im Nahfeld der Landebahnsowie in einer Entfernung von größer als 7 km. Durch die Messung von ca. je 100 Flügen eines Flugzeugtyps wird sichergestellt, dass eine ausreichende Datenbasis für eine abgesicherte statistische Auswertung vorliegt. Parallel dazu werden die meteorologischen Verhältnisse und tatsächlichen Flugstrecken der jeweiligen Flugzeuge erfasst und dokumentiert. Die Auswertung und Darstellung der Messergebnisse soll insbes. bzgl. folgender Aspekte vorgenommen werden: - der Klassierung der Flugzeuge hinsichtlich der Pegel; -Varianzen innerhalb der Klassen bzw. der Flugzeugtypen getrennt nach Starts und Landungen; -Aussagen zur Richtcharakteristik (Gesamtrichtcharakteristik des Flugzeuges) in Relation zu einem Mehrquellenmodell nach IMAGINE; -Bewertung des aktuellen AzB - Berechnungsverfahren und ggf. Formulierung von konkreten Verbesserungsvorschlägen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Frankfurt am Main ? Fluglärm ? Meteorologischer Parameter ? Fluglärmgesetz ? Flugplatz ? Flugtriebwerk ? Fluglärmschutz ? Flugzeug ? Messtechnik ? Schalldruckpegel ? Triebwerk ? Berechnungsverfahren ? Bewertungsverfahren ? Geräusch ? Lärmbewertung ? Luftfahrzeug ? Statistische Analyse ? Modellierung ? Datenbank ? Lärmschutzbereich ? AzB-Verfahren ? Flugzeugtyp ? Frankfurt-Main ? Kontinuierliches Verfahren ? Richtcharakteristik ? Schallabstrahlung ? Schallbewertung ? Startgeräusch ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2006-11-01 - 2007-02-28
Accessed 1 times.