Description: Das Projekt "Entwicklung, Bau und Erprobung eines Belastungsfahrzeugs für Eisenbahnbrücken BELFA-DB - Teil 1: Vorlaufforschung und -entwicklung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Hochschule Bremen, Institut für Experimentelle Statik durchgeführt. Die Deutsche Bahn AG (BD) verfügt über ca. 30000 Brücken. Der Anteil statisch problematischer Stahlbeton- und Mauerwerksbrücken, der für die Fortnutzung auf der Basis experimenteller Tragsicherheitsbewertung geeignet ist, wird auf ca. 2000 Brückenüberbauten geschätzt. Ziel dieses Projekts ist die Klärung der Entwicklungs- und Einsatzbedingungen für ein spezielles Belastungsfahrzeug BELFA-DB als Voraussetzung für ein nachfolgendes Bau- und Erprobungsvorhaben.Mit Einsatz des BELDFA-DB kann die Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit massiver Eisenbahnbrücken zum Zwecke der Substanzerhaltung und Ressourcenschonung nachgewiesen werden. Ergebnis: Fortführung der Forschung im 2. Teilprojekt: 'Bau- und Betriebsplanung'.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Stahlbeton ? Bremen ? Brücke ? Mauerwerk ? Bautechnik ? Bewertungsverfahren ? Eisenbahn ? Bauliche Anlage ? Gefahrenvorsorge ? Ressourcenschutz ? Ressourcenschonung ? Sicherheitsmaßnahme ? Planung ? Sicherheitsanalyse ? Eignungsfeststellung ? Statik ?
Region: Bremen
Bounding box: 8.83333° .. 8.83333° x 53.08333° .. 53.08333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2002-01-01 - 2003-03-31
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