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Entwicklung und Validierung eines mikroskaligen Modells zur Simulation von Transport- und Stroemungsvorgaengen innerhalb der Hindernisschicht

Description: Das Projekt "Entwicklung und Validierung eines mikroskaligen Modells zur Simulation von Transport- und Stroemungsvorgaengen innerhalb der Hindernisschicht" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Hamburg, Zentrum für Meeres- und Klimaforschung, Meteorologisches Institut durchgeführt. Dieses Teilvorhaben liefert einen Beitrag zur Entwicklung eines mikroskaligen, hindernisaufloesenden Transport- und Stroemungsmodells (MITRAS). Dieses Modell kann sowohl die Stroemungsfelder als auch den Transport und die chemische Umsetzung von Luftbeimengungen berechnen. Es kann in mesoskaligen Modellen getestet werden. Die gesamte Modellentwicklung wird gemeinsam von fuenf Teilprojekten (TFS-LT1:B1 bis B5) durchgefuehrt. Im vorliegenden Projekt werden die von anderen Teilprojekten entwickelten Modellmodule einer Qualitaetskontrolle unterzogen und in das Gesamtnodell integriert und getestet. Daneben wird in Zusammenarbeit mit dem Teilprojekt MITRAS-Daten (B2) und den TFS-Projekten des Bereichs C ein Validierungskonzept fuer mikroskalige Modelle entwickelt und auf Mitras angewendet. Das Modell soll auf idealisierte wie auch realitaetsnahe Hindernissstrukturen angewendet werden und wird ebenso wie das Validierungskonzept und dessen Ergebnisse dokumentiert. Die 'Standards for writing and documentation of fortran 90 code for the MITRAS/METRAS model system' wurden abschliessend erstellt und als MITRAS technical Report Nr 1 im www oeffentlich gemacht. Das Modell MITRAS wurde bezueglich der Dynamik erfolgreich validiert und darauf aufbauend das erste update des Modells MITRAS incl einer Gebaeudemaske und eines Multigridloesers (Teilprojekt B4) sowie einer online Photolyseratenberechnung (Teilprojekt B5) und der Turbulenzparametrisierung nach Smagorinsky (Teilprojekt B3) erstellt. Zusaetzlich wurde die Modellsteuerung vereinfacht und eine Reduzierung des Plattenplatzbedarfs vorgenommen. Aufgrund von drastisch (bis zu Faktor 10, je nach Anwendungsfall) angestiegenen Rechenzeiten gegenueber der Fortran 77 Version des Basismodells METRAS wurden umfangreiche Untersuchungen bzgl des Rechenzeitbedarfs durchgefuehrt. Als Ergebnis dieser Untersuchungen stellte sich heraus, dass die heute auf den verschiedenen Rechnerplattformen verfuegbaren Compiler noch nicht ausreichend die Besonderheiten von fortran 90 unterstuetzen. Insbesondere koennen variabel dimensionierte Felder nicht optimiert werden, so dass MITRAS wieder auf statische Speicherplatzallocierungen umgestellt wurde. Mit dieser Modellversion wurden ebenfalls die Standardanwendungen gerechnet. Die Ergebnisse liegen im Rahmen der zu erwarteten Modellgenauigkeit. Das Validierungskonzept wurde weiterentwickelt, ein erstes Konzept zur Validierung mikroskaliger Modelle wurde erstellt und wird jetzt auf MITRAS angewendet. Die Visualisierung der Modellergebnisse mit AVS wurde weiterentwickelt und aus den Einzelbildern wurden erste Filme im mpeg Format und Vorbereitungen fuer die Umsetzung auf Video erstellt.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Meteorologischer Parameter ? Hamburg ? Meteorologie ? Internet ? Software ? Informationssystem ? Mathematisches Modell ? Numerisches Verfahren ? Schadstoffausbreitung ? Simulation ? Simulationsmodell ? Strömungsfeld ? Strömungsmechanik ? Strömungsmodell ? Meeresgewässer ? Luftschadstoff ? Modellierung ? Klimaforschung ? Grenzschicht ? Urbaner Raum ? Stofftransport ? Zusammenarbeit ? Mikroskala ? Numerisches-Modell ? On-Line-Betrieb ? Validierung ?

Region: Hamburg

Bounding box: 9.99302° .. 9.99302° x 53.55073° .. 53.55073°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 1996-10-01 - 1999-06-30

Status

Quality score

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