Entwicklung und Demonstration extrem niedriger Laerm- und Abgasemissionen an einem Zweitakt-Motor in einem leichten, fahrradnahen Zweiradfahrzeug

Description: Die subjektive Laermbelaestigung geschwindigkeitsbegrenzter motorisierter Zweiraeder ist auf Grund des hochfrequenten Geraeuschanteils infolge der systembedingten hohen Drehzahlen besonders gross. Eine deutliche Laerm- und Abgasreduzierung in diesem Bereich ist bisher am Fehlen von spezifisch abgestimmten Einzelbauteilen und Fahrzeugkonzepten gescheitert. Das Vorhaben beabsichtigt, mit dem grundsaetzlich vorhandenen Know-how leise, bedienungsfreundliche und wartungsarme Zweiradfahrzeuge zu entwickeln, die z.B. speziell in Kur- und Erholungsgebieten eingesetzt werden koennen.

SupportProgram

Tags: Lärmminderung ? Geräuschemission ? Abgasreduzierung ? Fahrgeräusch ? Motorrad ? Motorgeräusch ? Straßenverkehr ? Verkehrslärm ? Abgasemission ? Erholungsgebiet ? Verbrennungsmotor ? Kfz-Lärm ? Zweirad ? Zweitaktmotor ?

Region: Bavaria

Bounding boxes: 11.5° .. 11.5° x 49° .. 49°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Fichtel und Sachs (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung, Finanzielle Förderung)

Time ranges: 1984-10-01 - 1986-12-31

Status

Aktiv

Quality score

• Overall: 0.50
• Findability: 0.66

  • Title: 1.00
  • Description: 0.12
  • Identifier: false
  • Keywords: 0.86
  • Spatial: RegionIdentified (1.00)
  • Temporal: true
• Accessibility: 0.67

  • Landing page: Specific (1.00)
  • Direct access: false
  • Publicly accessible: true
• Interoperability: 0.00

  • Open file format: false
  • Media type: false
  • Machine-readable metadata: false
  • Machine-readable data: false
• Reusability: 0.67

  • License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
  • Contact info: false
  • Publisher info: true

Accessed 1 times.