Einsatz von Innovativer Sensorik zur Verbesserung der Effizienz und Haltbarkeit von Brennstoffzellen, Teilvorhaben: Entwicklung optischer und thermischer Sensorik für die Extremfeuchtemessung

Description: Das Ziel des Projekts EISBaEr ist die Nutzung von innovativer Sensorik zur Verbesserung der Effizienz und Haltbarkeit von Brennstoffzellen für die stationäre Energieerzeugung. Hierbei sollen neue oder weiterentwickelte Sensoren im Brennstoffzellen-Stack eingesetzt werden, um Betriebszustände zu optimieren und die Alterung zu verlangsamen. Wichtige Kenngrößen sind die Feuchte und die Wasserstoff-Unterversorgung auf der Anoden- und Kathodenseite. Das Projekt untersucht, ob diese mit Gassensoren, elektrochemischer Impedanzspektroskopie oder einer Kombination der beiden Ansätze bestimmt werden können. Ziel ist, robuste Sensorgehäuse zu entwickeln, die mehrere Einzelsensoren integrieren und langzeitstabile Sensoren für extreme Feuchtewerte bereitstellen. Zudem wird ein Prototyp für die elektrochemische Impedanz entwickelt, der für den Betrieb in Brennstoffzellen angepasst werden soll. Abschließend werden die Funktionalität und Performance der Sensoren im Betrieb getestet und bewertet.

SupportProgram

Tags: Brennstoffzelle ? Sensor ? Kleine und mittlere Unternehmen ? Energiegewinnung ? Sensorische Bestimmung ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• Fraunhofer-Institut für Physikalische Messtechnik (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2025-07-01 - 2028-06-30

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Sub-project: Development of optical and thermal sensor technology for extreme humidity measurement
  Description: The aim of the EISBaEr project is to use innovative sensor technology to improve the efficiency and durability of fuel cells for stationary power generation. New or further developed sensors are to be used in the fuel cell stack in order to optimize operating conditions and slow down ageing. Important parameters are the humidity and the hydrogen undersupply on the anode and cathode side. The project is investigating whether these can be determined using gas sensors, electrochemical impedance spectroscopy or a combination of the two approaches. The aim is to develop robust sensor housings that integrate several individual sensors and provide long-term stable sensors for extreme humidity values. In addition, a prototype for electrochemical impedance is being developed, which is to be adapted for operation in fuel cells. Finally, the functionality and performance of the sensors will be tested and evaluated in operation. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1139308

Status

Aktiv

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