Description: Das Projekt "Energetische und oekologische Aspekte der Swissmetro" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für Energietechnik durchgeführt. Im Rahmen des Projekts Swissmetro soll die Dimension Umwelt einer Technikfolgenabschaetzung analysiert werden. Mit der zu erstellenden Oekobilanz sollen alle waehrend der Planung, dem Bau, dem Betrieb und dem Rueckbau der Anlage involvierten Energie- und Stofffluesse erfasst werden. Im Sinne von Sensitivitaetsbetrachtungen werden Ausfuehrungsvarianten bez. Linienfuehrung, Erzeugung des Vakuums, Tunnelwandung oder Energieuebertragung gerechnet. Die erhaltenen Resultate werden mit aehnlichen Verkehrstraegern verglichen. Dabei stellen sich methodische Probleme. So ist z.B. die heutige Oekobilanzstruktur nicht geeignet, die durch die Realisierung von Swissmetro erfolgende Ausweitung des Mobilitaetsangebots und nichtmarginale Veraenderung der heutigen Situation abzubilden. Die Technikfolgenabschaetzung, ein Instrument zur Beurteilung positiver und negativer Folgen der breiten Einfuehrung einer neuen Technik, beruecksichtigt diese groesseren Veraenderungen. Die Schwerpunkte der TA liegen bei Oekologie, Oekonomie und Gesellschaft. Es ist eine wichtige Aufgabe, die Staerken der beiden Instrumente zu erkennen und zur Entwicklung einer adaequaten Methodik zu nutzen. (Uebernahme des Datensatzes aus der Datenbank FORIS des Informationszentrum Sozialwissenschaften, Bonn)
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Bonn ? Zürich ? Schweiz ? U-Bahn ? Ökobilanz ? Energietechnik ? Energieverbrauch ? Nahverkehr ? Personenverkehr ? Technikfolgenabschätzung ? Umweltinformation ? Vergleichsanalyse ? Öffentlicher Verkehr ? Sozialwissenschaft ? Anlagenbau ? Datenbank ? Kenngröße ? Lebenszyklus ? Stoffstrom ? Umweltverträglichkeit ? Verkehrsmittel ? Räumliche Mobilität ? Verkehrstraeger ?
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1995-11-01 - 1998-10-31
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