Description: Das Projekt "Entwicklung und Erprobung keramischer Bauteile fuer Otto- und Dieselmotoren" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Rosenthal Technik durchgeführt. Die Verwendung keramischer Bauteile im heissen Bereich von Otto- und Dieselmotoren ermoeglicht zum einen die Verbesserung der Heissgaskorrosionsbestaendigkeit, z.B. bei Verwendung minderwertiger Brennstoffe und zum anderen die Steuerung der Temperaturverteilung und des Waermeflusses. Die thermische Isolation kann zur Verbesserung des Leistungsgewichts, der Schadstoff- und Geraeuschemission und moeglicherweise zur Verbesserung des Wirkungsgrades beitragen. Dies gilt insbesondere dann, wenn die erhoehten Abgastemperaturen durch einen Turbolader ausgenuetzt werden koennen. Zu den erfolgversprechenden keramischen Komponenten aus Siliciumcarbid, Aluminiumtitanat und Siliciumnitrid zaehlen: Wirbel- und Vorkammer, Kolbeneinsaetze und Kolben, Ventilstegisolation, Portliner und Abgaskruemmerauskleidung sowie die Turboladergruppe mit keramischen Rotor und Gehaeuseauskleidung.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Aluminiumtitanat ? Keramik ? Brennstoff ? Siliziumnitrid ? Dieselmotor ? Geräuschemission ? Ottomotor ? Temperaturverteilung ? Korrosionsbeständigkeit ? Abgasanlage ? Wirkungsgrad ? Rotor ? Schadstoffminderung ? Effizienzsteigerung ? Abgastemperatur ? Turbolader ? Wärmefluss ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1980-10-01 - 1983-09-30
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