Description: Das Projekt "Technisch-wissenschaftliche Erprobung einer Solarfähre auf dem Maschsee (Hannover)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von üstra Reisen GmbH durchgeführt. Zielsetzung und Anlass des Vorhabens: Hauptziel des Projektes ist die technisch- wissenschaftliche Erprobung der Solarfähre des Herstellers Kopf AG auf dem Maschsee in Hannover. Zur Erreichung des Zieles müssen folgende Aufgaben erfüllt werden: - Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit unter den wechselnden Wetter- und Einsatzbedingungen - Nachweis der den Einsatzbedingungen angepassten Auslegung der technischen Systeme - Untersuchung zur Langzeitstabilität - Erarbeitung von Hinweisen zur technischen Optimierung - Aus- und Bewertung der Beurteilung durch die Passagiere - Beurteilung der Eignung eines derartigen Konzeptes speziell für Transportaufgaben in sensibler Umgebung. Darstellung der Arbeitsschritte und der angewandten Methoden: Planung, Beschaffung, Mitwirkung bei der Installation und Inbetriebnahme des Messsystems - Spezifikation und Beschaffung des Messsystems - Mitwirkung bei Installation und Inbetriebnahme des Messsystems: Technische Untersuchungen - Mitwirkung bei Installation und Inbetriebnahme des Messsystems - Untersuchung des Betriebsverhaltens der Technischen Anlagen in regelmäßigen Abständen Soziologische Untersuchungen - Befragung der Passagiere anhand standardisierter Fragebögen. Darstellung des Passagieraufkommens als Funktion der Jahreszeit und der Wetterverhältnisse. Fazit: Die Solarfähre auf dem hannoverschen Maschsee ist eins von mehreren Elektrobooten, die die üstra Reisen GmbH einsetzt, um einerseits Rundfahrten auf dem Maschsee, andererseits auch einen regelmäßigen Linienverkehr zwischen den Ufern durchzuführen. Die Solarfähre wurde dabei seit Inbetriebnahme im August 2000 sowohl im Regelbetrieb (Linienverkehr) als auch im Charterbetrieb eingesetzt. Der Betrieb der Fähre konnte nach Anlaufschwierigkeiten im Sommer 2000 soweit sichergestellt werden, dass das Boot als regelmäßige Einrichtung nutzbar ist. Die Solarfähre wird von den Kunden gut angenommen und ist in Hannover als Attraktion akzeptiert. Dies kann zu weiteren Solaranwendungen im Bereich des öffentlichen Bootsverkehrs auf dem Maschsee führen. Beispielsweise können die anderen drei Boote, die ja seit jeher mit Elektroantrieben ausgestattet sind, kostengünstig mit Solargeneratoren ausgerüstet werden, da sie über große Dachflächen verfügen. Die Leistungsfähigkeit der Solarfähre wurde für die Bedingungen auf dem Maschsee nachgewiesen. Die technischen Systeme erfüllen ihre Aufgabe zur vollen Zufriedenheit und werden auch im Langzeiteinsatz stabil arbeiten. Ein derartiges Konzept einer Solarfähre kann für sensible Regionen eine ideale Lösung auch für den sanften Tourismus darstellen. Zusätzlich zu den auch deutschlandweit lange schon im Betrieb befindlichen reinen Elektrobooten können Solarboote die Vorteile des Elektroantriebes (hoher Wirkungsgrad, hohes Drehmoment, geringes Geräusch, kein Schutzeintrag ins Wasser) noch einmal verstärken. usw.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Hannover ? Ufer ? Messeinrichtung ? Solarenergie ? Elektroboot ? Elektroantrieb ? Fragebogen ? Solartechnik ? Soziologische Untersuchung ? Linienverkehr ? Energietechnik ? Geräusch ? Planungsmethode ? Schiff ? Wirkungsgrad ? Befragung ? Nachhaltiger Tourismus ? Maschsee ?
Region: Lower Saxony
Bounding box: 9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2000-04-17 - 2003-10-31
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