Description: Das Projekt "Teilprojekt: CO2-Reduktion durch Effizienzsteigerung; Expansion; Vorhaben: Integration einer vollautomatischen Optimierungsfunktion in die Auslegungsrechnung für Kompressor-Antriebe" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von MAN Turbo AG durchgeführt. Eine Optimierungsfunktion innerhalb der Auslegungsrechnung von Industrie-Dampfturbinen wird zu einer signifikanten Erhöhung des Maschinenwirkungsgrades um bis zu zwei Prozentpunkte führen und kann nachhaltig zu einer Minderung des CO2-Ausstoßes beitragen. Es wird eine vollautomatisierte Optimierungsfunktion entwickelt, mit der Industrie-Dampfturbinen hinsichtlich Topologie, Mechanik, Thermodynamik und Rotordynamik optimal ausgelegt werden können. Die Anforderungen an den Betrieb einer Industrie-Dampfturbine unterscheiden sich grundsätzlich von denen einer Kraftwerksturbine, die in der Regel in einem Auslegungspunkt betrieben wird. Je nach Bedarf wird eine Industrie-Dampfturbine mit verschiedenen Durchsätzen, Frischdampfzuständen, Abdampfdrücken und Drehzahlen betrieben. Zudem kommen noch Anforderungen aus Zuspeisungen und Entnahmen, wenn die Antriebs-Turbine in einem Dampfnetz betrieben wird. Die zu entwickelnden Optimierungsfunktion wird in den Auslegungsprozess implementiert und somit kann als Ergebnis das volle Wirkungsgradpotenzial ausgenutzt werden. Eine Steigerung des Maschinenwirkungsgrades um ca. 2 Prozent ist zu erwarten und damit nachhaltig eine Reduktion des CO2-Ausstoßes.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: CO2-Emission ? Thermodynamik ? Anlagenoptimierung ? Dampfturbine ? Industrie ? CO2-Minderung ? Emissionsminderung ? Maschinenbau ? Industrieanlage ? Effizienzsteigerung ? Betriebsparameter ? Drehzahl ? Industrie-Dampfturbine ? Industriedampfturbine ? Turbomaschine ? Verdichter ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2007-05-01 - 2010-04-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=0327715S (Webseite)Accessed 1 times.