Description: Das Projekt "P. 7201: Feinstaubinhaltsstoffe: Quantifizierung der Anteile von Streusalz und Straßensplitt im PM10/PM2.5 (RFP 09; Prio 2 X" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Bayerisches Staatsministerium für Umwelt und Verbraucherschutz durchgeführt. Die EU-Richtlinie 2008/50/EG sieht die Möglichkeit vor, Überschreitungen des Tagesmittelwertes für PM10, die auf die Ausbringung von Streusand und -salz (Splitt) auf Straßen zurückzuführen sind, nicht zu berücksichtigen. Damit könnten an verkehrsbelasteten Standorten die Anzahl der Tagesgrenzwertüberschreitungen bereinigt werden. Dies ist von hohem Interesse bei Kommunen, die aufgrund von PM10-Überschreitungen bereits einen Luftreinhalte-/Aktionsplan erstellen mussten oder die in Gefahr laufen, an mehr als den zulässigen 35 Tagen den Tagesgrenzwert für PM10 zu überschreiten. Außerdem wird der bisherige Wissensstand über die Verursacheranteile der PM10-Belastung durch wertvolle Erkenntnisse ergänzt werden. Im Rahmen eines Projekts sollen in den Wintermonaten an ausgewählten Standorten die Staubinhaltsstoffe Natrium, Chlorid, Calcium, Magnesium untersucht werden, die, wie bereits frühere Untersuchungen zeigten, deutlich zum PM10 beitragen können. Die Abhängigkeit der dabei ermittelten Streusalz- bzw. Splittanteile von Parametern wie Temperatur, Fahrzeugdichte, Fahrgeschwindigkeit, Abstand der Station vom Fahrbahnrand, ausgebrachter Streumittelart und -menge soll ermittelt werden. Mit Hilfe unterschiedlicher Vorabscheider (PM10 / PM2.5) soll der Streusalz/Splittanteil unterschiedlicher Partikelgrößenfraktionen erfasst werden. Zudem soll versucht werden, durch Charakterisierung der Feinstaubpartikel mittels REM/EDX eine Unterscheidung von natürlichen Aerosolen (z.B. Saharastaub) zu ermöglichen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Magnesiumchlorid ? Straßenseitenraum ? Magnesium ? Natrium ? Streusalz ? Chlorid ? Calcium ? PM2,5 ? Streumittel ? Temperaturabhängigkeit ? Winterdienst ? Salz ? PM10 ? Verkehrsaufkommen ? Aerosol ? Feinstaub ? Motorisierungsgrad ? EU-Luftqualitätsrichtlinie ? EU-Richtlinie ? Grenzwertüberschreitung ? Luftschadstoff ? Standortbewertung ? Klimaschutz ? Splitt ? Tagesmittelwert ? Aktionsplan ? Tagesgrenzwert ? Standortbedingung ? Verbraucherschutz ? Verkehrsemission ? Kenngröße ? Kommunalebene ? Umweltschutz ? Partikel ? Schadstoffverhalten ? Mittelwert ? Fahrgeschwindigkeit ? Emissionsanalyse ? Fahrverhalten ? Projektstandort ? Wechselwirkung ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2009-06-01 - 2016-06-30
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