Description: Das Projekt "Emissionsoptimiertes Reglerskonzept und Zustandsueberweachung fuer gestufte Verbrennung mit neuronalen Netzen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Berlin, Fachbereich 10 Verkehrswesen und Angewandte Mechanik, Institut für Luft- und Raumfahrt, Fachgebiet Luftfahrtantriebe durchgeführt. Die gestufte Verbrennung wird heute als realistische Methode angesehen. die NOx-Emissionen von Turbostrahlantrieben fuer Flugzeuge zu reduzieren. Neben der Verbrennungstechnologie liefert die Regelung einen ebenso wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der NOx-Emissionen. Die modernen Digitalregler erlauben heute recht komplexe Regelvorgaenge und bieten damit das Potential einer guenstigen Steuerung der Verbrennung. Im Rahmen des Forschungsvorhabens sollen dieses Potential untersucht und Wege aufgezeigt werden, die einen Betrieb mit niedrigsten Emissionen ohne negative Wirkungen auf die anderen Betriebseigenschaften ermoeglichen. Damit bildet dieses Vorhaben die Verbindung zwischen Triebwerk und Ausruestung zum aktuellen Problem der Schadstoffreduktion bei Luftfahrantrieben. Somit wird die Erschliessung dieser zukunftsweisenden Technologie fuer die Luftfahrtgeraeteindustrie unterstuetzt. Die zu erstellenden Steuergesetze beziehen sich auf den Stufungspunkt und die Brennstoffaufteilung im Betrieb. Untersucht werden sollen desweiteren Moeglichkeiten der NOx-emissionsabhaengigen Regelung dieser Parameter, was eine Messung der Emissionen im Abgas erforderlich macht. Ausserdem sind Konsequenzen fuer die Auslegung der Brennkammer aufzuzeigen. Zunaechst werden Rechnermodelle von Ausbrand- und Schadstoffemissionsverhalten konventioneller Brennkammern erstellt und anhand von veroeffentlichten Versuchsdaten validiert. Diese Modelle werden fuer die Anwendung fuer gestufte Brennkammern erweitert. Durch die Anbindung an ein Triebwerks-Leistungssyntheseprogramm und eine Parametervariation wird die optimale Steuerung von Stufungspunkt und Brennstoffaufteilung in Abhaengigkeit von den Auslegungsparametern ermittelt.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Steuergesetz ? Berlin ? NOx-Emission ? Flugtriebwerk ? Flugzeug ? Regeltechnik ? Schadstoffemission ? Stickoxide ? Verbrennung ? Verfahrensoptimierung ? Triebwerk ? Emissionsmessung ? Abgas ? Abgasemission ? Antriebstechnik ? Brennkammer ? Emission ? Emissionsminderung ? Luft- und Raumfahrttechnik ? Forschungsprojekt ? Kenngröße ? Raumfahrt ? Schadstoffminderung ? Verkehr ? gestufte-Verbrennung ?
Region: Berlin
Bounding box: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1995-07-01 - 1998-12-31
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