Description: Das Projekt "ELMO - Elektromobile urbane Wirtschaftsverkehre" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von CWS-boco Deutschland GmbH, Serviceorganisation durchgeführt. Im August 2012 hat CWS-boco Deutschland GmbH zwei 7,5 Tonner mit Elektromotor in Betrieb genommen. In den kommenden fünf Jahren sind die Fahrzeuge an den CWS-boco Standorten in Bochum und Solingen zu Testzwecken auf Servicetouren im Einsatz. An den beiden Standorten hat CWS-boco Starkstromtanksäulen zum Aufladen der Fahrzeuge installiert. Vor Inbetriebnahme der Elektroautos wurden die Servicefahrer vom Hersteller hinsichtlich einer effizienten Fahrweise geschult. Der Praxistest erfolgt im Rahmen des Dortmunder Forschungsprojekts 'ELMO - Elektromobile Urbane Wirtschaftsverkehre', das Teil des Bundesprogramms 'Modellregionen Elektromobilität' ist und mit Mitteln des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) gefördert wird. Die Programmkoordination verantwortet die NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie. Ziel ist es, die langfristige Eignung von Elektroantrieben im gewerblichen Lieferverkehr zu testen und so das Thema Elektromobilität voranzutreiben. CWS-boco wird die Tests dazu nutzen, die langfristige Eignung von Fahrzeugen mit rein elektrischem Antrieb für den Einsatz auf regulären Servicetouren zu prüfen. Dabei müssen die Elektroautos eine vergleichbare Zuverlässigkeit wie die derzeit genutzten Antriebstechnologien Diesel und Erdgas unter Beweis stellen. Die beiden Elektrofahrzeuge wurden von dem britischen Herstellers Smith Electric Vehicles bezogen. Sie verfügen einerseits über die für die Servicetouren notwendigen Zuladungskapazitäten sowie über die erforderliche Reichweite von 90 bis 120 Kilometern. Ab Januar 2013 werden die Fahrzeuge mit Strom aus ausschließlich erneuerbaren Energien geladen, wenn der CWS-boco Mutterkonzern Haniel komplett auf Öko-Strom umstellt. Derzeit bezieht das Unternehmen einen Strommix, der bereits Strom aus regenerativen Quellen enthält. Eckdaten der Fahrzeuge: - Hersteller: Smith Electric Vehicles aus Washington, UK; - Reichweite: 90 bis 120 km; - Maximale Geschwindigkeit: 80 km/h; - Zulässiges Gesamtgewicht: 7,5 t; - Gewicht Batterie: 800 kg; - Batterie (Lithium Ion Phosphat): 80 kw/h; - Aufbau: Verlängerter Standard-Koffer (4,50 m); - Zuladung: ca. 1,9 t.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Dieselkraftstoff ? Bochum ? Strommix ? Erdgas ? Lithium ? Phosphat ? Washington ? Ökostrom ? Lithium-Ionen-Akkumulator ? Elektroauto ? Elektroantrieb ? Elektromotor ? Erneuerbare Energie ? Nutzfahrzeug ? Stadtverkehr ? Stromeffizienz ? Stromtankstelle ? Lieferverkehr ? Langzeituntersuchung ? Alternativtechnologie ? Antriebstechnik ? Stadtentwicklung ? Elektrofahrzeug ? Elektromobilität ? Gewerbebetrieb ? Güterverkehr ? Forschungsprojekt ? Modellregion ? Wirtschaftsverkehr ? Ionen ? Urbaner Raum ? Verkehr ? Anlagengröße ? Akzeptanz ? Aufladung ? Betriebserfahrung ? Eignungsprüfung ? Fahrverhalten ? Solingen ? Zuverlässigkeit ?
Region: Hessen
Bounding box: 9° .. 9° x 50.55° .. 50.55°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2011-09-01 - 2015-06-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03EM0601C (Webseite)Accessed 1 times.