Description: Als Massnahme zur Reduktion von Luft- und Laermbelastung durch den Verkehr zaehlt die Entwicklung und der Einsatz von Elektromobilen. Im Vordergrund stehen hier die sogenannten Mini-Elektromobile (elektrisch betriebene alltagstaugliche Kleinfahrzeuge mit mindestens 2 Sitzplaetzen und kleiner Ladeflaeche; Leichtbaufahrzeug mit ca. 500 kg Gewicht; Reichweite 50-100 km; Hoechstgeschwindigkeit ca. 80 km/h). Die Studie diskutiert Voraussetzungen und Auswirkungen einer nahmhaften Verbreitung von Mini-Elektromobilen (Auswirkungen auf Verkehrsgeschehen, Modalsplit, Luft, Laerm, Energie, Abfall, Finanzhaushalt der oeffentlichen Hand, Siedlungsstruktur). Die Auswirkungen werden illustriert mit Szenarien anhand des Grossraums Zuerich, denen unterschiedliche verkehrspolitisch motivierte Foerderungsmuster zugrundeliegen.
SupportProgram
Tags: Elektroauto ? Schweiz ? Automobil ? Individualverkehr ? Verkehrspolitik ? Antriebstechnik ? Emissionsminderung ? Energieverbrauch ? Kraftfahrzeug ? Siedlungsstruktur ? Studie ? Technik ? Öffentlicher Haushalt ? GreenTech ? Umweltpolitik ? Verkehrsentwicklung ? Alternativtechnologie ? Environnement ? Lärmminderung [Verkehr] ? Pronostic ? Transport individuel ? politique de l' ?
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1987-10-01 - 1989-10-01
Accessed 1 times.