Description: Das Projekt "In-situ Messungen im Nachlauf von Verkehrsflugzeugen und im Bereich des Nordatlantik-Flugkorridors" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der Angewandten Forschung, Fraunhofer-Institut für Atmosphärische Umweltforschung durchgeführt. In diesem Verbundvorhaben werden in-situ Messungen von flugzeugbedingten Spurenstoffen im Nachlauf von Verkehrsflugzeugen und im Bereich des Flugkorridors ueber dem Nordatlantik durchgefuehrt, um die effektiven Triebwerksemissionen zu bestimmen, die chemischen Umwandlungsprozesse zu untersuchen und die grossraeumige Verteilung der Spurenstoffe im Bereich des Flugkorridors zu erfassen. Im Rahmen des IFU-Teilvorhabens 213 werden folgende Beitraege dazu geleistet: 1. Bestimmung der effektiven Emissionen von Nicht-Methan-Kohlenwasserstoffen (NMKW), 2. Messungen von NO-NOy Konzentrationen und der Photolyserate, J(O1D), fuer die Prozessuntersuchung und 3. Erfassung der NO-NOy, CO-Konzentrationen (kontinuierlich) sowie NMKW-, CH4- und CO-Konzentrationen in Luftproben im Bereich des Flugkorridors ueber dem Nordatlantik. Die gewonnenen Daten werden zum Teil mit Modellrechnungen verglichen und zum Teil als Eingangsdaten fuer Modellrechnungen verwendet, mit denen die Auswirkungen der Flugzeugemissionen vorhergesagt werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Flugzeugabgas ? Schadstoffgehalt ? Alicyclischer Kohlenwasserstoff ? Flugtriebwerk ? Flugzeug ? Kohlenmonoxid ? Methan ? Spurenstoff ? NMVOC ? Abgasemission ? Emission ? Luftprobe ? Messdaten ? Messverfahren ? Photochemische Reaktion ? Schadstoffausbreitung ? Umweltforschung ? Verkehrsflugzeug ? Modellierung ? Nordatlantik ? Angewandte Wissenschaft ? Chemische Reaktion ? in situ ? Zusammenarbeit ? Atlantischer Ozean ? Modellrechnung ? Kontinuierliches Verfahren ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1996-01-01 - 1997-12-31
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